Только самые качественные смазочные материалы способны выдержать суровые условия нефтедобычи. Температура на улице падает, ночи становятся всё длиннее и холоднее, а эксплуатация месторождения в самом разгаре. В таких условиях чрезмерный износ неизбежно приведёт к поломке, а в вашей глуши легче предотвратить, чем потом ремонтировать. У компании Petro-Canada разработан широкий ассортимент высокоэффективных смазочных материалов с учётом самых суровых условий эксплуатации. Они эффективно защищают оборудование круглый год, а вы предотвращаете простой и повышаете прибыль.

Забота о планете Земля

Не менее важной составляющей эффективности нашей продукции является ее сберегающее воздействие на окружающую среду. Очищенные на 99,9% исходные масла от Petro-Canada намного безопаснее для окружающей среды.

Благодаря отсутствию примесей наши исходные масла практически нетоксичны и разлагаются намного быстрее смазочных материалов селективной очистки.

Наши экологически безопасные исходные масла и беззольные составы без токсичных тяжелых металлов позволяют существенно снизить воздействие на окружающую среду. При тщательной разработке состава с отбором присадок такие завидные свойства можно поддерживать и в готовых смазочных материалах.

Трансмиссионные масла

Редукторные масла

Гидравлические масла

Турбинные жидкости

Компрессорные жидкости

Моторные масла

Консистентные смазки

Специализированные масла


ТРАНСМИССИОННЫЕ МАСЛА


PETRO-CANADA DURATRAN

Высококачественные трансмиссионные/гидравлические жидкости, разработанные для тяжелой техники, используемой в сельском хозяйстве, горнодобывающей, лесной и строительной промышленности, со стандартными системами смазки. Они предназначены для смазки трансмиссионной и гидравлической систем, дифференциалов, главной передачи, коробок отбора мощности, маслоохлаждаемых тормозов и рулевого привода с усилителем. Обладают широким диапазоном рабочих температур, что делает их единым продуктом, который может использоваться для нескольких времен года.

Масла DURATRAN отвечают требованиям стандарта API GL-4 и подходят для применения в трансмиссионных системах, требующих соответствие нормам Allison C-4 и Caterpillar TO-2. Они разработаны с превышением требований к трансмиссионным и гидравлическим жидкостям многих производителей оборудования, в том числе основных североамериканских производителей тракторной техники.

Свойства и преимущества:

  • Наилучшая защита от износа;
  • Уменьшает износ трансмиссионных систем, дифференциалов и главных передач при повышенных температурах до минимума, снижая потребность в запасных частях;
  • Наилучшим образом защищает зубчатые передачи и подшипники от износа даже при попадании в него воды;
  • Сниженный износ внутренних узлов оборудования позволяет сэкономить на расходах на техническое обслуживание, увеличивая при этом общее время и надежность работы оборудования;
  • Продлевает интервалы замены, снижая потребность в сезонных заменах масла;
  • Отличная текучесть при низких температурах;
  • Более плавная работа при температурах ниже -40°С;
  • Диапазон рабочих температур от -41°С до 90°С;
  • Экстра защита смазываемых деталей при низких рабочих температурах;
  • Наилучшие антифрикционные свойства;
  • Уникальные антифрикционные свойства снижают вибрацию в тормозной системе и обеспечивают эффективное сцепление поверхностей, предотвращая проскальзывание и пропускание передач;
  • Обеспечивает отличную работу сцепления и трансмиссионной системы, делая работу оборудования более плавной;
  • Отличная стойкость к разрушению при высоких температурах;
  • Отличная стабильность к окислению, предотвращающая увеличение вязкости и образование кислот при повышенных температурах;
  • Отличная устойчивость к отложению лака и нагара на узлах трансмиссионных и гидравлических систем, продлевающая интервалы замены масла.

DURATRAN XL Synthetic Blend превосходит требования испытания на окисление на алюминиевой пластине (АВОТ), используемых для оценки жидкостей для автоматических коробок передач.

DURATRAN XL Synthetic Blend обладают широким диапазоном рабочих температур, что позволяет его использовать для нескольких времен года.



РЕДУКТОРНЫЕ МАСЛА


PETRO-CANADA ENDURATEX EP

Редукторные масла ENDURATEX EP — это высококачественные противозадирные смазочные материалы, разработанные для закрытых промышленных редукторов, работающих в стандартных либо тяжелых условиях эксплуатации, а также при шоковых нагрузках. Они также рекомендуются для смазки подшипников скольжения и антифрикционных подшипников, работающих в тяжелых условиях или при шоковых нагрузках. Редукторные масла ENDURATEX EP специально разработаны для обеспечения беспрерывной эксплуатации в течение длительного времени, противоизносной и противозадирной защиты промышленных редукторов и подшипников.

Редукторные масла ENDURATEX EP — это универсальные высококачественные смазочные материалы, которые также могут использоваться для смазки всех типов подшипников, работающих в тяжелых условиях и при шоковых нагрузках и эффективны для смазки металлических тросов.
Масла ENDURATEX EP обеспечивают надежную защиту редукторов и подшипников, а также увеличивают срок службы многих типов зубчатых передач (прямозубых, косозубых, внутреннего зацепления, реечных, конических, спиральнозубых конических, шевронных и червячных).

Свойства и преимущества:

  • Наилучшая защита от износа;
  • Уменьшает износ трансмиссионных систем, дифференциалов и главных передач при повышенных температурах до минимума, снижая потребность в запасных частях;
  • Наилучшим образом защищает зубчатые передачи и подшипники от износа даже при попадании в него воды;
  • Сниженный износ внутренних узлов оборудования позволяет сэкономить на расходах на техническое обслуживание, увеличивая при этом общее время и надежность работы оборудования;
  • Снижает расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание;
  • Обладает более длительным сроком службы, что помогает продлить интервал замены масла;
  • Выдерживает высокие рабочие температуры в течение длительного периода;
  • Уменьшает отложение нагара и лака, что снижает износ и продлевает срок службы масла;
  • Отличная прочность масляной пленки;
  • Предотвращает заедание, задиры и появление трещин на зубцах передач и поверхности подшипников при шоковых нагрузках;
  • Снижает износ зубчатых передач и подшипников;
  • Предотвращает ржавление железных узлов;
  • Защищает от коррозии подшипники, втулки и другие элементы из медных сплавов;
  • Отличная способность к сепарации воды;
  • Предотвращает образование эмульсий;
  • Вода отделяется от масла до того, как оно снова начнет прокачиваться по системе;
  • Защищает металлические части от коррозии при работе в присутствии влаги;
  • Пониженное пенообразование;
  • Образует непрерывную масляную пленку, которая не разрушается в течение длительного времени;
  • Предотвращает переливание масла из редукторов и маслосборников;
  • Снижает опасность кавитации в масляных насосах.

Масла ENDURATEX EP рекомендуются в тех случаях, когда стандарты Американской ассоциации производителей трансмиссий (AGMA) указывают следующие типы масел марки ЕР:

Для оборудования, для которого нет специальных рекомендаций AGMA, марка вязкости масла ENDURATEX EP выбирается следующим образом:



PETRO-CANADA ENDURATEX SYNTHETIC EP

Синтетические редукторные масла ENDURATEX Synthetic EP — это высококачественные смазочные материалы для оборудования работающего под экстремально высоким давлением. Они специально разработаны для закрытых зубчатых передач и подшипников, эксплуатация которых проходит в условиях экстремальных нагрузок либо при экстремально широком диапазоне температур. Масла ENDURATEX Synthetic EP производятся на основе инновационных синтетических базовых масел и пакета присадок, снижающих трение и обеспечивающих наилучшую текучесть при низких температурах и уникальную стабильность к окислению и термальным нагрузкам. Такие свойства продлевают срок службы, как самого масла, так и деталей оборудования. Они повышают эксплуатационную эффективность работы редуктора в широком диапазоне температур и могут снизить энергопотребление.

Очень прочная масляная пленка и низкий коэффициент трения снижают энергопотребление в зубчатых передачах, работающих при повышенных нагрузках. Высокий индекс вязкости ENDURATEX Synthetic EP обеспечивает сохранение постоянной вязкости масла при высоких температурах. Это часто позволяет использовать более низкую марку вязкости, чем у обычных редукторных масел, что также приводит к снижению энергопотребления.
Масла ENDURATEX Synthetic EP в частности подходят для тяжелонагруженных зубчатых передач, работающих при высоких температурах, в то время как такие же условия эксплуатации приводят к разложению обычного редукторного масла. Масла ENDURATEX Synthetic EP специально разработаны с повышенной стабильностью свойств при таких тяжелых условиях работы и имеют более низкую предельную рабочую температуру, сохраняя при этом прочность масляной пленки при высоких температурах.

Свойства и преимущества:

  • Повышенная стабильность к осветлению масла под воздействием воздуха и повышенной температуры;
  • Более длительный интервал замены по сравнению с минеральными редукторными маслами;
  • Снижает образование вредных отложений и нагара до минимума;
  • Приводит к снижению расходов на эксплуатацию;

При проведении испытания на окисление во вращающемся сосуде высокого давления масла ENDURATEX EP Synthetic 220 оказались более устойчивы к окислению по сравнению с аналогами.

  • Более высокая прочность масляной пленки и более эффективные свойства при высоком давлении, чем у синтетических аналогов конкурентов;
  • Предотвращает заедание, задир или появление трещин на зубцах передач и подшипниках в условиях повышенных нагрузок;
  • Продлевает срок службы передач и подшипников;
  • Снижает расходы на техническое обслуживание и эксплуатацию;

Испытание на нагрузки на машине трения Тимкена (ASTM D2782) показывает изменение свойств редукторных масел при повышенных нагрузках и давлении. На данной диаграмме ясно видно, что масла ENDURATEX Synthetic EP обладает лучшими свойствами по сравнению с аналогами конкурирующих компаний

  • Синтетические базовые масла обеспечивают снижение трения;
  • Снижает рабочие температуры редуктора;
  • Обеспечивает экономию энергии при эксплуатации в широком диапазоне температур;
  • Уменьшает эксплуатационные расходы за счет пониженного энергопотребления;
  • Стабильный высокий индекс вязкости, благодаря чему обеспечивается надежная работа в широком диапазоне рабочих температур;
  • Отличная текучесть при низких температурах;
  • Обеспечивает работу зубчатых приводов при температуре до -36°С;
  • Снижает до минимума пенообразование при загрязнении масла;
  • Повышенная растворяющая способность обеспечивает более чистую, надежную и эффективную эксплуатацию оборудования.

При переводе своего оборудования на масла ENDURATEX Synthetic EP рекомендуется вначале тщательно очистить и промыть редуктор для того, чтобы эффективность ENDURATEX Synthetic EP не снизилась при загрязнении. Масла ENDURATEX Synthetic EP совместимы с минеральными маслами на нефтяной основе и с синтетическими на основе поли-альфа-олефинов, а также большинством уплотнительных материалов, за исключением натуральной резины.
Температурный режим применения масел ENDURATEX Synthetic EP колеблется от минимальной температуры окружающего воздуха – 36°С до максимальной рабочей температуры 121°С.



ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА


Интервал замены HYDREX в три раза дольше, а защита от износа в два раза эффективнее, чем у конкурентного гидравлического масла.

На продукты линейки HYDREX можно положиться, ведь эти масла решают ваши проблемы за вас. Они продлевают бесперебойную эксплуатацию, повышают производительность и способствуют экономии энергии (только всесезонные). Длительный срок службы жидкостей HYDREX помогает увеличить интервал замены гидравлического масла, сокращает затраты на техническое обслуживание и предотвращает загрязнение маслобака. Высокая стойкость к окислению максимально защищает систему от нагара и лака, следовательно, предотвращает износ и увеличивает ресурс фильтров. Использование масел HYDREX — это гарантия того, что вам меньше придется тратиться на техническое обслуживание и ремонт, а срок службы гидравлических систем вырастет.

При испытании на насосе Vickers 35VQ-25 износ определяется разницей в весе кольца и лопасти до и после испытания. Защита масла HYDREX в два раза эффективнее чем у масла основного конкурента.

Продукты линейки HYDREX рекомендованы для следующего оборудования

• Eaton/Vickers • Parker/Denison • Bosch-Rexroth • Sauer-Danfoss
• Hagglunds • Racine • Oilgear • Hydreco
• Dynex • Liebherr Crane

PETRO-CANADA HYDREX XV

Инновационная гидравлическая жидкость с продленным интервалом замены и противоизносными присадками, специально разработанная для всесезонной эксплуатации в гидравлических системах, работающим в тяжелых условиях. Жидкость HYDREX XV обеспечивает повышенную производительность систем и сокращает объем технического обслуживания за счет наилучшей эффективности, как при высоких, так и при низких температурах. Эти жидкости специально разработаны для всесезонного применения в высокомощных гидравлических системах и позволяют запускать оборудование при температуре до -40°С, а работать даже при температуре до +75°С. Масло HYDREX XV сокращает время разогрева, обеспечивает более быстрое и плавное реагирование и эффективную защиту всех систем.

Жидкости HYDREX XV обладают оптимальной вязкостью и поддерживают наиболее эффективную работу в широком температурном диапазоне, что в результате повышает производительность гидравлических систем. Так как главнейшей статьей расходов являются затраты на топливо, масло HYDREX XV позволит сэкономить до 5-7%.
HYDREX XV позволяют получать максимальные результаты в течение всего года. Очень длительный интервал замены, высокая устойчивость к окислению в сочетании с уникальной защитой от износа гарантируют бесперебойную эксплуатацию и сокращение расходов на ТО, также позволяют сократить складские запасы до одного продукта, снизить расходы и предотвратить опасность того, что в систему будет залито неправильное масло. Вам больше не угрожают сбои в работе оборудования из-за незначительных перепадов температуры в межсезонье и не залитой вовремя сезонной жидкости.

Свойства и преимущества:

  • Позволяет запускать оборудование при температуре до -40°С и работать при температуре до +75°С;
  • Сокращает время холодного запуска оборудования и обеспечивает более быстрое реагирование системы и более плавную ее работу;
  • Экстра-защита от износа при экстремально повышенных температурах;
  • Консолидация складских запасов до одного всесезонного продукта;
  • Снижает складские расходы и вероятность неправильного применения продуктов;
  • Защищает от сбоев в работе оборудования в результате резких перепадов температур весной и осенью и предотвращает вероятность поломки системы из-за не проведенной вовремя сезонной замены масла;

Сокращает простои оборудования, снижает складские затраты и предотвращает неправильное использование масел за счет консолидации складских запасов до одного продукта – HYDREX XV.
† при рабочих температурах до 75°С.

  • Уникальная стабильность к окислению и термальным нагрузкам;
  • Увеличенный срок службы жидкости продлевает интервалы между ее заменами, в связи с чем снижает расходы на ее замену и предотвращает чрезмерное загрязнение гидравлического бака во время технического обслуживания;
  • Снижает до минимума образование нагара, который может привести к износу узлов гидравлической системы и сократить срок службы жидкости;
  • Снижает отложение лака, который может негативно повлиять на работу сервопривода и направляющего клапана;

Жидкость HYDREX XV в три раза дольше сохраняет свои свойства, чем масло конкурирующего продукта.

  • Продлевает срок эксплуатации оборудования;
  • Снижает расходы на техническое обслуживание и предотвращает сбои в работе оборудования;
  • Защищает систему, продлевая срок ее эксплуатации, а также обеспечивая надежность и быстроту работы при более тяжелых эксплуатационных условиях;
  • Повышает надежность работы в широком диапазоне давления;
  • Экстремально высокий индекс вязкости после сдвига повышает производительность насосов, устанавливаемых вне помещений;
  • Пониженный расходы топлива за тот же период времени или повышенная производительность оборудования;
  • Меньшая эмиссия СО2;
  • Сравнительное испытание на расход топлива при одном и том же объеме работы оборудования по сравнению с конкурирующими маслами;

Масло HYDREX XV гарантирует большую экономию топлива, чем гидравлические масла компаний-конкурентов. На диаграмме показана экономия топлива при использовании HYDREX XV и конкурентных аналогов в расчете на один и тот же объём работы (при этом за 100% взята экономия топлива HYDREX XV, что не означает 100% топливную экономичность этого масла). В ходе испытания на насосе Denison ТбСМ (картридж В10, 2000 об/м, 200 бар, 70°С/158°F и 90°С/194 °F) сравнивалась вязкость после сдвига.

  • Повышенная защита от ржавления и коррозии;
  • Железные и другие металлические части системы защищены от вредного влияния воды;
  • Отличная сепарация воды и гидролитическая стабильность дает возможность повторно использовать отработавшее масло;
  • Масло быстро сепарирует воду, и при этом эффективность присадок не уменьшается;
  • Повышенная защита от пенообразования и проникновения в жидкость пузырьков воздуха;
  • Предотвращает перелив жидкости в гидравлическом баке;
  • Предотвращает образование обильной пены в гидравлических системах и кавитацию насосов.

Всесезонная гидравлическая жидкость HYDREX XV рекомендуется для всесезонного применения в поршневых, шестеренчатых и лопастных гидравлических насосах, устанавливаемых на промышленных заводах и передвижном оборудовании. Жидкость HYDREX XV может использоваться в системах, оборудованных мелкопористыми фильтрами (с порами до 3 микрон), где HYDREX XV сохраняют пакет присадок и не вызывают засорение фильтров.



PETRO-CANADA HYDREX MV

Способность HYDREX MV выдерживать широкий диапазон рабочих температур выводит эксплуатацию вашего оборудования на новый уровень. Вы добиваетесь более точного и быстрого реагирования всех систем, a HYDREX MV эффективно защищает их от износа как при низких, так и при высоких температурах. Сократив складские запасы, вы можете достичь большей эффективности эксплуатации оборудования и предотвратить неправильный выбор заливаемого масла. Масло HYDREX MV обладает уникальным индексом вязкости: оно имеет достаточную вязкость при высоких температурах, а при низких обеспечивает минимальное трение. Более того, даже в сравнении с сезонными и всесезонными конкурентными аналогами масло HYDREX MV эффективнее сохраняет оптимальную вязкость в стандартном диапазоне рабочих температур.

Масло HYDREX MV специально предназначено для максимального повышения КПД вашего гидравлического насоса — оно предотвращает потери механической энергии при работе системы и облегчает пуск в холодное время. HYDREX MV также повышает объемный КПД, сохраняя оптимальную вязкость при высоких температурах, а также предотвращая протечки жидкости и падение давления. Масло HYDREX MV помогает увеличить топливную экономичность передвижных систем, а значит, и повысить ваши доходы. Его использование не только приведет к значительному сокращению затрат, но и поможет уменьшить выбросы в атмосферу.
Обладая длительным сроком службы, масло HYDREX MV помогает сократить нагарообразование в системе, защищая тем самым ее от износа и продлевая срок службы фильтров. Более того, оно эффективно предотвращает накопление лака, облегчая работу серво- и направляющего клапана.

Свойства и преимущества:

  • Сезонное использование в широком диапазоне рабочих температур;
  • Повышает точность и чувствительность гидравлических систем;
  • Увеличивает защиту от износа, как при низких, так и при высоких рабочих температурах;
  • Обладает универсальными свойствами, в связи с чем нет необходимости в больших запасах смазочных материалов для разного оборудования, и упрощен контроль за их использованием;
  • Повышенная защита от износа;
  • Продлевает срок службы оборудования;
  • Снижает расходы на техническое обслуживание и простой оборудования;
  • Защищает оборудование, эксплуатируемое в тяжелых рабочих условиях;
  • Повышает производственную надежность в широком диапазоне рабочего давления;
  • Снижает до минимума образование нагара, который может привести к износу узлов гидравлической системы и сократить срок службы жидкости;
  • Отличная стабильность к окислению и термическому воздействию;
  • Более длительный интервал замены жидкостей снижает расходы на техническое обслуживание и уменьшает воздействие на окружающую среду;
  • Предотвращает образование шлама в масляном баке, которое может привести к износу и сократить срок эксплуатации масляных фильтров;
  • Уменьшает лаковые отложения, которые мешают работе сервопривода и направляющего клапана;

Жидкость HYDREX MV 36 в три раза дольше сохраняет свои свойства, чем масло конкурирующего продукта.

  • Повышенная защита от ржавления и коррозии;
  • Железные узлы и детали из других металлов надежно защищены от воздействия воды;
  • Отличная способность сепарировать воду и гидролитическая стабильность позволяют использовать масло повторно;
  • Масло легко отделяется от воды без изменения состава присадок;
  • Улучшенная защита от пенообразования и появления в масле пузырьков воздуха;
  • Предотвращает перелив масла из бака;
  • Предотвращает пенообразование в гидравлических системах и кавитацию насоса.

Масло HYDREX MV гарантирует большую экономию топлива, чем гидравлические масла компаний-конкурентов. На диаграмме показана экономия топлива при использовании HYDREX MV 36 и конкурентных аналогов в расчете на один и тот же объем работы (при этом за 100% взята экономия топлива HYDREX MV 36, что не означает 100% топливную экономичность этого масла). В ходе испытания на насосе Denison Т6СМ (картридж В10, 2000 об/м, 200 бар, 70°С/158°F) сравнивалась вязкость после сдвига.

Гидравлические жидкости HYDREX MV рекомендуются для применения в широком диапазоне рабочих температур для поршневых, шестеренчатых и лопастных гидравлических насосов, которые используются в промышленном оборудовании и автомобилях. Жидкости HYDREX MV обеспечивают минимальное трение жидкости при холодном запуске и сохраняют необходимую вязкость при работе в условиях повышенных температурах. Жидкости HYDREX MV могут использоваться в системах с фильтрами тонкой очистки с порами до 3 микрон без изменения пакета присадок или засорения фильтра.


PETRO-CANADA HYDREX MV ARCTIC 15

Жидкость HYDREX MV Arctic 15 — это эффективная высококачественная гидравлическая жидкость, специально разработанная для эксплуатации в экстремально низких температурах, особенно в арктическом климате. Она рекомендуется для лопастных, шестеренчатых, аксиально-поршневых гидравлических насосов, где требуется применение масел марок вязкости ISO VG10 и 15 либо SAE 0W, 5W или 10W. Жидкость HYDREX MV Arctic 15 также рекомендуется для аварийных клапанов либо других гидравлических систем, работающих при экстремально низких температурах и повышенных нагрузках. Жидкость HYDREX MV Arctic 15 обеспечивает быстрое и надежное реагирование системы при экстремально низких температурах до -50°С для клапанов с автоматических управлением и -54°С для клапанов с ручным управлением.

Жидкость HYDREX MV Arctic 15 полностью совместима с гидравлическими жидкостями на нефтяной основе и синтетическими на основе полиальфаолефинов (РАО) и не требует специальных мер безопасности Однако для максимального производительности и сокращения объема технического обслуживания оборудования перед заправкой гидравлических жидкостей HYDREX MV Arctic 15 необходимо полностью слить отработавшее масло и промыть систему. Она также совместима со стандартными уплотнительными материалами и не агрессивна для уплотнителей клапанов.

Свойства и преимущества:

  • Специально разработана для условий арктического климата;
  • Позволяет запускать оборудование при температурах ниже -50°С при режиме работы без нагрузки;
  • Обладает великолепными низкотемпературными свойствами для облегчения запуска системы и ускорения прокачивания масла в ней;
  • Наилучшие противоизносные свойства;
  • Продлевает срок эксплуатации систем для того, чтобы сократить объем технического обслуживания и время простоя;
  • Надежная стабильность к окислению и термальным нагрузкам;
  • Снижает образование нагара и лака, обеспечивая тем самым плавную и надежную работу гидравлических клапанов и приводов;
  • Продлевает интервал замены масла;
  • Отличная сепарация влаги и гидролитическая стабильность;
  • Может использоваться повторно после того, как вся вода из жидкости слита, так как жидкость HYDREX MV Arctic 15 быстро сепарирует воду, что не влияет на эффективные свойства присадок;
  • Отличная защита от коррозии и ржавления в присутствии воды;
  • Защищает железные и другие металлические узлы системы от негативного воздействия влаги;
  • Полностью биоразлагаемый в соответствии с данными испытания по стандарту CEC L-33-A-93.


PETRO-CANADA HYDREX AW

Жидкости HYDREX AW – это гидравлические жидкости, производимые по самым инновационным технологиям, обладающие продленным интервалом замены и уникальными противоизносными свойствами. Они специально разработаны для высокопроизводительных гидравлических систем, благодаря этому обладают уникальными эксплуатационными и техническими свойствами, повышая производительность оборудования. Масла HYDREX AW специально предназначены для того, чтобы эффективно противостоять воздействию высоких температур и окислению. Эффективно защищают систему от нагара. Результатами тестов было подтверждено, что при их использовании образуется гораздо меньше нагара, чем при применении конкурентных аналогов, даже если увеличить длительность самого испытания.

Гидравлические жидкости HYDREX AW в основном рекомендуются для гидравлических систем с тяжелыми условиями эксплуатации, которые устанавливаются на промышленных заводах и передвижном оборудовании вне производственных помещений. Данные жидкости могут использоваться в системах, оборудованных мелкопористыми фильтрами (с порами до 3 микрон), где HYDREX AW сохраняют пакет присадок и не вызывают засорение фильтров. Благодаря универсальности применения HYDREX AW, а также тому, что они обладают продленным интервалом замены и содержат эффективные ингибиторы ржавления и пенообразования, такие масла также могут применяться для смазки антифрикционных подшипников и зубчатых передач с циркуляционными и кольцевыми системами смазки, а также системами смазки разбрызгиванием и в масляной ванне.

Свойства и преимущества:

  • Уникальная стабильность к окислению и тер-мальным нагрузкам;
  • Увеличенный срок службы жидкости продлевает интервалы между ее заменами, в связи с чем снижает расходы на ее замену и снижает загрязнение гидравлического бака во время технического обслуживания;
  • Сохраняет свой состав под воздействием повышенных температур, снижая потребность в доливке масла;

Жидкость HYDREX AW в три раза дольше сохраняет свои свойства, чем масло лидирующего производителя.

  • Наилучшая защита от износа;
  • Продлевает срок эксплуатации оборудования;
  • Уменьшает объем технического обслуживания и предотвращает повреждение оборудования;
  • Защищает оборудование, которое эксплуатируется в течение более длительного периода, на высоких скоростях и в суровых условиях;
  • Повышает надежность работы в более широком диапазоне давления;
  • Снижает отложение лака, который может негативно отразиться на работе сервопривода и направляющего клапана;
  • Снижает до минимума образование нагара, который может привести к износу узлов гидравлической системы и сократить срок службы жидкости;

Жидкость HYDREX AW демонстрирует явно меньший уровень нагарообразования – даже при более длительной протяженности испытания. Это показывает уникальное качество масла.

  • Повышенная защита от ржавления и коррозии;
  • Железные и другие металлические части защищены от негативного воздействия воды;
  • Уникальная способность сепарировать воду и гидролитическая стабильность позволяет повторно использовать жидкость;
  • Масло быстро сепарирует воду, и при этом эффективность присадок не уменьшается;
  • Повышенная защита от пенообразования и проникновения в жидкость пузырьков воздуха;
  • Предотвращает перелив жидкости в гидравлическом баке;
  • Предотвращает образование обильной пены в гидравлических системах и кавитацию насосов.


PETRO-CANADA HYDREX EXTREME

HYDREX EXTREME – это эффективная высококачественная гидравлическая жидкость, разработанная для эксплуатации в широком диапазоне рабочих температур, в том числе для защиты при экстремально высоких и низких температурах. Она рекомендуется для лопастных, шестеренчатых и аксиально-поршневых гидравлических насосов, которые работают в экстремально широком температурном диапазоне. Она подходит для того оборудования, которое необходимо запускать при очень низких температурах, эксплуатация которого также осуществляет при повышенных температурах. Масло HYDREX EXTREME также применяется в подъемниках, установленных на линия электропередач, либо в гидравлических системах подъемников, где важна высокая прокачиваемость масла при экстремально низких температурах.

Свойства и преимущества:

  • Уникальная текучесть при пониженных температурах позволяет запуск оборудования до -48°С, при этом масло сохраняет свойства при рабочих температурах до +76°С;
  • Не нуждается в сезонных заменах, в связи с чем сокращает складские расходы, время простоя и риск заправки неправильного смазочного материала;
  • Продлевает срок эксплуатации систем для того, чтобы сократить время простоя и расходы на техническое обслуживание;
  • Снижает до минимума образование нагара, который вызывает износ узлов оборудования и сокращает срок службы фильтров;
  • Помогает снизить отложение лака для более плавной и надежной работы гидравлических клапанов и приводов;

Сравнительный анализ интервалов замены, проведённый с помощью испытания на окисление на вращающемся сосуде высокого давления (время до потери давления в 25 фунтов на кв.дюйм), показал, что гидравлическая жидкость HYDREX EXTREME обладает большей устойчивостью к разложению при окислении, чем продукты конкурирующих компаний.

  • Отличные противоизносные свойства;
  • Продлевает срок эксплуатации оборудования для того, чтобы сократить объем технического обслуживания и время простоя;
  • Уникальная защита от коррозии и ржавления;
  • Уникальная способность сепарировать воду и гидролитическая стабильность;
  • Не содержит тяжелые металлы, такие как, например, цинк или бор, благодаря чему загрязнение окружающей среды, в том числе сточных вод, снижено до минимума;
  • Прекрасная фильтруемость даже в присутствии воды.

Вязкость — это показатель сопротивления жидкости течению. Чем ниже этот показатель при низких температурах, тем менее вязкую консистенцию имеет жидкость, что облегчает работу гидравлического оборудования и уменьшет расход топлива.

Индекс вязкости — это показатель изменения вязкости в зависимости от температуры. Для гидравлического оборудования предпочтение отдается маслам с высоким индексом вязкости, у которых вязкость почти не меняется в широком диапазоне температур.


PETRO-CANADA HYDREX DT

HYDREX DT – это гидравлические противоизносные жидкости, обладающие моющими и диспергирующими свойствами, содержащие те же противоизносные и противоокислительные присадки, что и HYDREX AW. Кроме того, они также содержат пакет моющих/диспергирующих присадок для поддержания систем в чистом состоянии. Данные жидкости предназначены для применения в гидравлических системах, которые склонны к загрязнению.

Свойства и преимущества:

  • Содержит специальную моющую присадку, предназначенную для гидравлических систем, которые склонны к излишнему загрязнению;
  • Защита от износа на уровне гидравлических жидкостей HYDREX AW;
  • Продлевает срок службы оборудования;
  • Защищает оборудование, которое работает дольше, на больше скорости и при больших нагрузках в суровых условиях;
  • Повышает эксплуатационную надежность в широком диапазоне рабочего давления;
  • Уникальная стабильность к окислению и термальным нагрузкам;
  • Увеличенный срок службы жидкости продлевает интервалы между ее заменами;
  • Снижает до минимума образование нагара и лака, что обеспечивает надежную и бесперебойную работу гидравлических клапанов и актуаторов;
  • Уникальная способность сепарировать воду и гидролитическая стабильность позволяет использовать жидкость повторно;
  • Масло быстро сепарирует воду, и при этом эффективность присадок не уменьшается;
  • Повышенная защита от пенообразования и улавливания пузырьков воздуха;
  • Предотвращает перелив жидкости в гидравлическом баке;
  • Предотвращает образование обильной пены в гидравлических системах и кавитацию насосов.


PETRO-CANADA ENVIRON AW

ENVIRON AW – это сезонные гидравлические жидкости, разработанные для применения, как в передвижных, так и в стационарных гидравлических системах, особенно работающих в экологически чистых районах. Они не содержат тяжелых металлов, нетоксичны, почти полностью биоразлагаемы и подходят для вторичного использования. Обеспечивают долговременную защиту от износа и продлевают срок службы оборудования. Их уникальная стабильность к окислению увеличивает интервал замены жидкости и предотвращает нагар и лак.

Свойства и преимущества:

  • Минимизируют возникновение загрязнения металлом сточных вод;
  • Надежно защищает от попадания металлосодержащих компонентов в грунтовые или сточные воды. Environ AW не содержат базовые металлические присадки;
  • Не токсичны и имеют очень слабый запах;
  • Не токсичны к населяющим водоемы разновидностям (проверено тестом на дафниях и форели, запротоколировано);
  • Гарантируют безопасный, чистый и приятный рабочий процесс;
  • Годны для повторного использовании;
  • Могут быть переработаны и восстановлены или вылиты в землю в отличие от других растительных базовых масел;
  • Превосходные защита от износа, ржавления и коррозии;
  • Отвечают или превышают обычные противоизносные требования гидравлических масел;
  • Разлагаемы микроорганизмами;

Из испытания на износ на 4-хшариковой машине видно, что уникальные противоизносные присадки жидкостей ENVIRON AW 46 предотвращают износ оборудования лучше, чем конкурирующие жидкости.

  • Превосходная окислительная и тепловая стабильность по сравнению с конкурентоспособными растительными базовыми и обычными гидравлическими маслами;
  • Более долгий период эксплуатации масла, что помогает продлить интервал между двумя последовательными заменами масла, сократить затраты, связанные с заменой;
  • Минимизирует отложения шламов и лака, и гарантирует надежную работу гидравлических клапанов и приводов;


ENVIRON AW обладает большей стабильность к окислению, чем конкурентные масла, а значит имеет более длительный срок службы, тем самым продлевая интервалы замены масла и сокращая расходы.

  • Сезонное использование при широком диапазоне температур;
  • Позволяют запуск гидравлических систем при низких температурах;
  • Обеспечивают превосходное смазывание гидравлических компонентов при высоких рабочих температурах;
  • В отличие от растительных масел, не преобразуется в гелеобразное состояние в течение долгого времени в умеренно низких температурах.

Жидкости ENVIRON AW разработаны для внутреннего и наружного сезонного применения в поршнях, механизмах и лопастях гидравлических насосов в индустриальном мобильном оборудовании, используемом в различных областях, включая морскую, лесную и горную промышленность. Жидкости ENVIRON AW не содержат цинковые противоизносные добавки, поэтому их можно использовать в гидравлических насосах с серебряными подшипниками, таких как Lucas, потому что они не будут вытеснять серебро из подшипников.


PETRO-CANADA ENVIRON MV

Всесезонные гидравлические жидкости высшего качества, специально разработанные для круглогодичного использования в передвижном и стацинарном оборудовании, работающем в широком диапазоне температур. Они особенно подходят для применения в экологически чистых районах. Жидкости ENVIRON MV не содержат тяжелых металлов, нетоксичны, почти полностью биоразлагаемы и подвержены вторичной переработке. Обеспечивают уникальную защиту от износа и продлевают срок службы оборудования. Отличная стабильность к окислению этих жидкостей увеличивает интервалы их замены и снижает нагар и лак.

Свойства и преимущества:

  • Уменьшают загрязнение сточных вод тяжёлыми металами;
  • Не содержат цинка и кальция;
  • Не токсичны к населяющим водоемы разновидностям (проверено тестом на дафниях и форели, запротоколировано);
  • Полностью биоразлагаемые;
  • Могут быть переработаны и восстановлены в отличие от других растительных базовых масел;
  • Превосходные защита от износа, ржавления и коррозии;
  • Продлевает срок службы оборудования;

Из испытания на износ на 4-хшариковой машине видно, что уникальные противоизносные присадки жидкостей ENVIRON MV 46 предотвращают износ оборудования лучше, чем конкурирующие жидкости.

  • Превосходная окислительная и тепловая стабильность по сравнению с конкурентоспособными растительными базовыми и обычными гидравлическими маслами;
  • Обладают продлённым сроком службы, увеличивая интервалы замены масла;
  • Минимизирует отложения шламов и лака, и гарантирует надежную работу гидравлических клапанов и приводов;


ENVIRON MV обладает большей стабильность к окислению, чем конкурентные масла, а значит имеет более длительный срок службы, тем самым продлевая интервалы замены масла и сокращая расходы.

  • Сезонное использование при широком диапазоне температур;
  • Позволяют запуск гидравлических систем при низких температурах;
  • Обеспечивают превосходное смазывание гидравлических компонентов при высоких рабочих температурах;
  • В отличие от растительных масел, не преобразуется в гелеобразное состояние в течение долгого времени в умеренно низких температурах;
  • Отличное сопротивление пенообразованию;
  • Отличная способность к деаэрации;
  • Отличная способность к сепарированию влаги, позволяющая повторное применение.

Жидкости ENVIRON MV разработаны для внутреннего и наружного сезонного применения в поршневых, зубчатых и лопастных насосах в индустриальном мобильном оборудовании, используемом в различных областях, включая морскую, лесную и горную промышленность. Данные жидкости могут использоваться в системах, оборудованных мелкопористыми фильтрами (с порами до 3 микрон), где ENVIRON MV сохраняют пакет присадок и не вызывают засорение фильтров.



ТУРБИННЫЕ ЖИДКОСТИ


PETRO-CANADA TURBOFLO

Масла TURBOFLO специально разработаны для смазки и охлаждения паровых и газовых турбин. Они также максимально эффективны при смазке подшипников. Данные масла представляют собой уникальную смесь базовых масел, очищаемых по технологии жесткого гидрокрекинга НТ, и высококачественного пакета присадок компании Petro-Canada. Жидкости TURBOFLO демонстрируют уникальную стабильность к окислению и термостойкость.

Жидкости TURBOFLO рекомендованы для смазки паровых турбин, используемых в энергоснабжении и других промышленных целях.
Они сохраняют свои высокоэффективные свойства в течение всего срока службы. В больших электростанциях одно и то же турбинное масло используется годами до тех пор, пока разложение состава масла не приведет к плохой сепарации воды и низкой устойчивости к окислению. Благодаря высокой стабильности масел TURBOFLO к окислению и быстрой сепарации влаги даже часть данных масел, долитая к уже используемому, может повысить качество последнего до приемлемого по стандартам уровня.
Масло TURBOFLO 32 рекомендуется к применению в больших турбинах (100-1300 мегаватт), напрямую соединенных с электрогенератором.
Масла TURBOFLO 32 и 46 одобрены по спецификации М-332М корпорации Ontario Hydro.
Масла TURBOFLO 46 и 68 рекомендуются для применения в паровых турбинах меньшего размера (до 50 мегаватт), которые соединены с электрогенератором через шестеренчатый редуктор.
Масла TURBOFLO подходят для применения в паровых турбинах, для которых требуется соответствие следующим спецификациям:

  • General Electric GEK 28143A, GEK 46506D
  • Siemens TLV 9013 04 (без противозадирных присадок)
  • ABB K 110 812101

Масло TURBOFLO также рекомендуются для смазки высокоскоростных подшипников в стационарных газовых турбинах. Крупные коммунальные службы, компании, эксплуатирующие трубопроводы, занимающиеся нефтедобычей или комбинированным производством тепла и электричества, признали, что TURBOFLO более эффективны по сравнению с обычными минеральными турбинными маслами.
Масла TURBOFLO подходят для применения в паровых турбинах, для которых требуется соответствие следующим спецификациям производителей оборудования и промышленным стандартам:

  • General Electric GEK 32568F
  • Westinghouse 1500 00 20
  • Solar ES 9224
  • Cooper SE 1144
  • Siemens TLV 9013 04 (без противозадирных присадок)
  • ALSTOM (ABB) HTGD 90117
  • ASTM D4304 Тип I (без противозадирных присадок)

Свойства и преимущества:

  • Непревзойденная устойчивость к разложению жидкости в присутствии воздуха и под воздействием высокой температуры. Результат испытания на стабильность к окислению в турбине (TOST) превысил 10 тыс.часов – значительно больше, чем промышленный стандарт. Результат испытания на окисление во вращающемся сосуде под давлением (RPVOT) превысил 1000 минут;
  • Значительно продлевает срок службы масла при его полной замене в системе;
  • Использование масла на доливку к уже используемому другому маслу незамедлительно и наглядно повышает качество последнего;
  • Сокращает затраты на эксплуатацию, продлевая интервалы между заменами масла либо его доливкой;
  • Отличная способность сепарировать влагу;
  • Значительно облегчается дренаж конденсата из маслосборников и сепараторов;
  • Сепарированная вода отвечает экологическим требованиям;
  • Особенно быстрое воздухо- и газоотделение;
  • Меньшая степень разложения жидкости;
  • Повышает надежность оборудования.

Масла TURBOFLO превышают требования спецификаций компании General Electric для подшипников, работающих при температуре свыше 260°C. Это означает, что данные масла идеальны для высокотемпературного оборудования, для которого требуется смазочный материал с повышенной термостойкостью и устойчивостью к окислению.



PETRO-CANADA TURBOFLO EP

Турбинные жидкости премиум класса TURBOFLO EP, производства компании Petro-Canada, разработаны для смазывания зубчатых передач тяжелонагруженных газовых турбин с общей системой смазывания привода и подшипника. Их выдающаяся тепловая и окислительная стабильность это прекрасный выбор для применения в обслуживании газовых и паровых турбин. Жидкости TURBOFLO EP — смесь кристально чистых базовых масел и свободной от цинка, беззольной противоизносной системой присадок, разработанной по передовым технологиям, для поставки выигрышной комбинации расширенной окислительной и тепловой стабильности.
TURBOFLO EP с его расширенной окислительной и тепловой стабильностью помогает обеспечить бесперебойную работу и уменьшить затраты клиентов при нормальных рекомендованных условиях эксплуатации.

Свойства и преимущества:

  • Синергетическая смесь антиокислителей обеспечивает исключительное сопротивление окислению и образованию осадка, так же как и выдающуюся стабильность вязкости;
  • Превосходное сопротивление к изменениям в составе масла, вызванному воздействию воздуха и высоким температурам;
  • Термальная стабильность, система присадок с низкой летучестью, продлевает срок службы жидкости при высоких температурных условиях эксплуатации в современных тяжелонагруженных газовых турбинах;
  • Предотвращает формирование шлама и осадков, которые могут привести к сбою сервомеханизма клапана, забивки фильтров, и коррозии системы;
  • Снижает эксплуатационные затраты, расширяя интервалы между последовательными заменами масла;

Результат теста сосуда высокого давления на окисление (RPVOT) — 2000+ минуты, который выше, чем результаты проверенных продуктов ведущих конкурентов.

  • Прекрасная водо и воздухосепарация;
  • Низкие характеристики пенообразования предотвращают выброс масла из резервуара, гарантирует устойчивую работу и непрерывное смазывание поверхности подшипника;
  • Быстро высвобождающее воздух свойство жидкости предотвращает быстрое изнашивание насоса и окисление масла, гарантирует надежную и последовательную работу гидравлического регулятора;
  • Превосходная водоотделимость легко высушивает воду в резервуаре с маслом, что минимизирует коррозию и загрязнение смазки водой и паром;
  • Превосходная защита от износа и задиров;
  • Результаты теста FZG показывают превосходную защиту от износа и задиров зубчатых передач;
  • Прекрасная способность переносить нагрузки защищает высоконагруженные механизмы в системах уменьшения скорости;
  • Понижают затраты на обслуживание и улучшают надежность оборудования уменьшенным износом механизмов и более длительными сроками службы деталей;
  • Свободный от цинка, не токсичный, химически беззольным пакетом ЕР присадок, которые не содержат ТОСР (триото-кресил фосфат, известный как нейротоксин);
  • Надежная, очень эффективная система присадок;
  • Высокая термальная и окислительная стабильность, очень низкая летучесть;
  • Уникальная синергетическая комбинация первичных и вторичных антиокислителей;
  • Единственная жидкость для паровых и газовых турбин в применениях зубчатых и не зубчатых передач.

TURBOFLO EP значительно превышает необходимые требования операторов по обслуживанию газовых и паровых турбин, первичных двигателей, и других индустриальных применениях. Прежде всего, рекомендуются для тяжелонагруженных газовых турбин, где требуется турбинная жидкость, которая обеспечивает защиту от износа и задиров. Так же рекомендуется для паровых и газовых систем, в которые не требуется, чтобы ЕР жидкость была ключевым приоритетом.
Жидкости TURBOFLO ЕР подходят для использования в газовых турбинах, отвечающих спецификациям производителей и промышленности:

  • General Electric GEK 101941А, GEK 32568F, GEK 28143A, GEK 46506D
  • Siemens TLV 9013 04 (EP)
  • ABB K 110 812101
  • Westinghouse 1500 00 20
  • Solar ES 9224
  • Cooper SE 1144
  • ALSTOM (ABB) HTGD 90117
  • AEG Kanis GEK 28143A
  • Blohm & Voss DIN 51515
  • ASTM D 4303 тип I (не ЕР), тип II (не ЕР)


PETRO-CANADA TURBOFLO XL

Турбинные жидкости премиум класса TURBOFLO XL разработаны для смазывания и охлаждения паровых и газовых турбин, и прекрасно снабжает смазкой подшипники, работающие в тяжёлых условиях. TURBOFLO XL демонстрируют исключительную окислительную и тепловую стабильность, которая превосходит многие конкурентоспособные турбинные масла на рынке. Использование TURBOFLO XL помогает клиентам уменьшить затраты на обслуживание, и гарантируют расширенный срок службы. Превосходные рабочие характеристики TURBOFLO XL особенно важны в серьезных условиях работы обычных газовых турбин. Их выдающаяся окислительная и тепловая стабильность предотвращает изменения состава жидкости, вызванные воздействием воздуха и высокими температурами.

TURBOFLO XL — рекомендуются для смазывания паровых турбин, используемых для образования электроэнергии и других индустриальных применений. По сравнению с обычными турбинными маслами, TURBOFLO XL гарантирует превосходную работу жидкости в процессе ее эксплуатации. На больших электростанциях, турбинное масло используется в течении нескольких лет, пока деструктуризация масла не вызовет слабое отделение воды и низкое сопротивление окислению. Из-за чрезвычайно высокого сопротивления окислению TURBOFLO XL и быстро водоотделимости, даже частичная замена с TURBOFLO XL, может восстановить всю масляную систему к приемлемым стандартам.
TURBOFLO XL рекомендуют для использования в больших турбинах (100 — 1300 мегаваттов), соединенных непосредственно с электрогенератором.
Жидкости TURBOFLO XL подходят для использования в паровых турбинах, отвечающих следующим спецификациям производителей:

  • General Electric GEK 28143A, GEK 46506D
  • Siemens TLV 9013 04 (не EP)
  • ABB K 110 812101

TURBOFLO XL рекомендуют использовать для смазывания высоко-скоростных подшипников в стационарных газовых турбинах. Жидкости TURBOFLO XL подходят для использования в газовых турбинах, отвечающих спецификациям производителей и промышленности:

  • General Electric GEK 32568F
  • Siemens TLV 9013 04 (не EP)
  • Westinghouse 1500 00 20, 55125Z3
  • Solar ES 9224
  • Cooper SE 1144
  • ALSTOM (ABB) HTGD 90117
  • AEG Kanis GEK 28143A
  • Blohm & Voss DIN 51515
  • ASTM D 4304 тип I (не EP)

Свойства и преимущества:

  • Превосходное сопротивление к изменениям в составе масла, вызванному воздействию воздуха и высоким температурам;
  • Уменьшают эксплуатационные расходы, расширяя интервалы между последовательной заменой масла;

Результат теста сосуда высокого давления на окисление (RPVOT) — 2700+ минут, который на 40% выше, чем результаты проверенных продуктов ведущих конкурентов.

  • Обладают прекрасной водоотделимостью;
  • дренаж воды находящейся под давлением от масла существенно лучше;

Результаты теста механической эмульсии показали лучшее отделение, достигающее 5 минут.

  • Чрезвычайно быстрое разделение газа и воды;
  • Меньшее изменение в составе жидкости;
  • Улучшает надежность работы оборудования.


PETRO-CANADA TURBOFLO R&O

Масла TURBOFLO R&O — это высококачественные смазочные материалы, разработанные для использования в паровых и газовых турбинах, а также циркуляционных масляных системах многих типов оборудования. Масла TURBOFLO R&O предотвращают ржавление и окисление и производятся на основе базовых масел и специально подобранного пакета присадок. Такой состав обеспечивает надежную работу оборудования и продленный срок службы. TURBOFLO R&O обладают стабильностью к разложению в присутствии воздуха и при повышенных температурах в течение длительного периода времени и отличной способностью сепарировать воду.

Масла TURBOFLO R&O разработаны в соответствии с самыми жесткими требованиями к жидкостям для паровых и газовых турбин. Они обладают продленным сроком службы и предотвращают коррозию подшипников и зубчатых передач большинства типов оборудования.
Масла TURBOFLO R&O 32, 46, 68 и Premium R&O 77 рекомендуются для большого количества паровых и газовых турбин. Они демонстрируют эффективную стабильность к окислению и обеспечивают длительную безаварийную работу оборудования. При проведении испытания на стабильность к окислению турбинного масла (TOST) масла TURBOFLO R&O 32, 46, 68 и Premium R&O 77 выдержали 4000 часов, а при тесте на окисление во вращающемся сосуде под давлением (RPVOT) – 400 минут, поэтому они подходят для тех паровых и газовых турбин, которые требуют соответствия следующим спецификациям производителей оборудования и промышленным стандартам:

  • General Electric GEK 28143A, GEK 46506D
  • Siemens TLV 9013 04 (не EP)
  • Westinghouse 1500 00 20
  • Solar ES 9224
  • Cooper SE 1144
  • ALSTOM (ABB) HTGD 90117, K 110812101
  • ASTM D 4304 тип I (не EP)

Масло TURBOFLO R&O рекомендуются для циркуляционные масляных систем и других систем смазки подшипников. Марки вязкости масла в соответствии со скоростями вращения и рабочими температурами для подшипников скольжения указаны в следующей таблице:

Данная таблица представляет собой только наши рекомендации по подбору марки вязкости. Для точного определения типа масла и его марки вязкости руководствуйтесь рекомендациями производителя оборудования и условиями эксплуатации вашего оборудования.

В выборе правильной марки вязкости TURBOFLO R&O для антифрикционных подшипников, в зависимости от фактора скорости (диаметр отверстия в подшипнике в дюймах, количество оборотов в минуту) и рабочих температур, поможет следующая таблица:

Если на оборудовании установлены подшипники с различными факторами скорости, которые смазываются при помощи одной и той же системы смазки, выберите марку вязкости согласно среднего между всеми факторами скоростей. TURBOFLO R&O 46 одобрено по спецификации GM LS2 LB-04-01-00 (универсальное масло).

Свойства и преимущества:

  • Продленная стабильность к разложению под воздействием воздуха и повышенных температур;
  • Снижает до минимума образование вредного нагара и лака, обеспечивая хорошую текучесть масла и продленный срок службы;
  • Продлевает интервалы замены масла;
  • Снижает расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание;
  • Наилучшая защита от ржавления и коррозии;
  • Защищает железные и другие металлические поверхности от повреждения, вызванного воздействием воды;
  • Отличные сепарирующая и гидролитическая способности;
  • Масло легко отделяется от воды без потери свойств присадок;
  • Сепарированная вода отвечает экологическим требованиям;
  • Снижает расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание;
  • Повышенная защита от пенообразования и вовлечения воздуха в масло;
  • Смазывающая пленка на металлических поверхностях сохраняет свою прочность в течение длительного времени;
  • Предотвращает переливание масла из маслобака;
  • Предотвращает кавитацию в циркуляционных масляных насосах;
  • Повышает надежность работы оборудования.


PETRO-CANADA TURBONYCOIL 600

Компания Petro-Canada занимается распространением жидкости для наземных газовых турбин TURBONYCOIL 600, которая запатентована и является зарегистрированной торговой маркой компании NYCO SA. Жидкость TURBONYCOIL 600 одобрена компанией Rolls Royce и специально разработана для эффективной смазки наземных газовых турбин на базе авиационного двигателя, работающих в экстремальных условиях.

Жидкость TURBONYCOIL 600 не является токсичным веществом. Оно производится на основе полиолэфиров и содержит противоокислительные, противоизносные и антикоррозийные присадки.
Жидкость TURBONYCOIL 600 обладает уникальной стабильностью к окислению и термическим нагрузкам. Она также устойчива к пенообразованию и обладает отличными смазывающими свойствами. Помимо этого, летучесть TURBONYCOIL 600 ниже, а температура вспышки выше, чем у многих конкурирующих продуктов.

Жидкость TURBONYCOIL 600 рекомендована к применению на наземных газовых турбинах на базе авиационного двигателя, для которых требуется смазочный материал, соответствующий стандартной классификации (антикоррозийное ингибирование) спецификации Военного ведомства США MIL-PRF-23699F либо одобренный компанией Rolls Royce. Такие турбины могут использоваться в следующих целях:

  • Механический привод в газовых и холодильных компрессорах
  • Электрогенераторы, работающие на нефтегазовых буровых платформах и морском оборудовании либо в промышленности и на производстве
  • Комбинированное производство тепла и электроэнергии на крупных производственных объектах либо менее мощном оборудовании, устанавливаемом, например, в университетах, гостиницах, спортивных и жилых комплексах, правительственных зданиях и торговых центрах
  • Энергоузлах максимальной мощности

Свойства и преимущества:

  • Уникальное базовое масло помогает снизить расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание и обеспечивает повышенную производительность оборудования;
  • Непревзойденная устойчивость к разложению жидкости в присутствии воздуха и под воздействием высокой температуры;
  • Понижает коксование;
  • Снижает нагаро- и лакообразование до минимума;
  • Повышенные температуры вспышки и возгорания гарантируют безопасность эксплуатации;

Жидкость Turbonycoil 600 на 40-60% менее летучая, чем продукты лидирующих конкурентов. Летучесть является основным фактором, определяющим расход масла, выхлопы и образование отложений в газовых турбинах.

  • Уникальный пакет присадок, обеспечивающих надежные эксплуатационные качества;
  • Содержит запатентованную противоизносную присадку, которая повышает производительность турбин и снижает износ до минимума;
  • Не является токсичным веществом в отличии от многих конкурентных продуктов, содержащих токсичные и вредные обычные противоизносные присадки;
  • Эффективная смазка в широком температурном диапазоне;
  • Ускоряет запуск турбины и обеспечивает наилучшую защиту при низких температурах;
  • Уникальная стабильность вязкости при высоких температурах.

Не рекомендуется смешивать TURBONYCOIL 600 с минеральными маслами. TURBONYCOIL 600 должна использоваться только в наземных газовых турбинах на базе авиационных двигателей.



КОМПРЕССОРНЫЕ ЖИДКОСТИ


PETRO-CANADA COMPRO

Беззольные жидкости для воздушных компрессорных установок, специально разработанные для продления срока службы и обеспечения надежной и бесперебойной работы промышленных компрессоров. Они выпускаются в четырех марках вязкости, которые отвечают всем требованиям для большинства типов компрессорных установок. Масла COMPRO подходят для компрессоров с воздухом и инертными газами, например, азот, аргон, водород, неон, гелий, углекислый и угарный газ, а также колошниковый газ.
Компрессорные жидкости COMPRO могут использоваться в ротационно-винтовых компрессорах с интервалом замены жидкости до 2000 часов и температурами газа на выходе до 850°С; в поршневых компрессорах – до 500 часов и до 1500°С; лопастных – до 500 часов и до 850°С; центробежных – до 2-5 лет и до 500°С.

Свойства и преимущества:

  • Более высокая стабильность к окислению, чем у других лидирующих минеральных масел;
  • Лучше стабильность к окислению, вызванному воз-действием воздуха при повышенных температурах на выходе;
  • Препятствует отложению нагара и лака на узлах компрессоров для его надежной работы и снижения расходов на техническое обслуживание за счет более длительного интервала замены масла;
  • Продлевает интервалы замены масла до 2000 часов эксплуатации в ротационных винтовых компрессорах и 500 часов в поршневых и ротационно-лопастных компрессорах;
  • Снижает степень загустевания масла и за счет этого повышает производительность компрессоров и уменьшает энергозатраты на их эксплуатацию;

Высокая стабильность к окислению масла COMPRO предотвращает загустевание масла и в связи с этим повышает производительность компрессоров, а также снижает энергозатраты на эксплуатацию.

Компрессорная жидкость COMPRO обладает более высокой стабильностью к окислению, чем лидирующие марки минеральных масел. Более высокая стабильность к окислению предотвращает отложение лака и нагара на узлах системы, что повышает надежность работы оборудования и снижает затраты на техническое обслуживание за счет продления интервалов замены масла.

  • Повышенная теплоустойчивость снижает образование углеродных отложений;
  • Повышает эксплуатационную эффективность компрессорных установок;
  • Продлевает интервалы между процедурами технического обслуживания клапанов и охладительных систем;
  • Отличная защита от износа;
  • Продлевает срок службы рабочих узлов оборудования;
  • Может увеличивать интервалы между капитальными ремонтами компрессоров;
  • Снижает затраты на техническое обслуживание;
  • Продлевает интервалы между процедурами технического обслуживания клапанов и охладительных систем;
  • Защита от коррозии и ржавления;
  • Помогает продлить срок эксплуатации узлов компрессора, особенно при работе с частыми остановками в условиях повышенной влажности;
  • Пониженная летучесть масла снижает перенос его паров в систему воздушного охлаждения;
  • Снижает затраты на доливку масла.

Все выгоды от перехода на масло COMPRO можно получить только при минимальном загрязнении системы маслом, которое использовалось до перехода. Некоторые производители компрессорных установок не разрешают полностью сливать отработавшее масло из системы, поэтому, если слитое масло сильно окислилось (это можно определить по значительному увеличению его общего кислотного числа и вязкости), эффективность COMPRO и срок его службы может снизиться.
Несмотря на то, что масло COMPRO полностью совместимы с большинством минеральных и синтетических компрессорных масел, они не должны смешиваться либо загрязняться жидкостями, содержащими полиалкиленгликоль или кремнийорганические соединения. Компрессорное масло COMPRO Synthetic совместимы с полиалкиленгликолевыми жидкостями, но не должны смешиваться с минеральными маслами или кремнийорганическими соединениями.

Масло COMPRO нельзя применять в системах со сжатыми влажными и кислыми углеводородными газами. Для такого оборудования компания «Petro-Canada» рекомендует свои масла Compressor Oil RP, SPX Fluid или NGS Fluid. Также масло COMPRO нельзя применять в системах со сжатыми кислородом или другими химически активными газами, как хлорид или хлорид водорода.


Подбор компрессорного масла по марке вязкости и сроку службы

Вышеуказанные данные являются только общими рекомендациями. Специальные требования для вашей модели компрессора/производителя указаны в руководстве по эксплуатации производителя оригинального оборудования (ОЕМ).



PETRO-CANADA COMPRO XL-R

Компрессорные масла, специально разработанные для одно- и многоступенчатых поршневых воздушных компрессоров, особенно при высоких температурах на выходе. Они также подходят для компрессоров, которые подают воздух и инертные газы, в том числе азот, аргон, водород, неон, гелий, углекислый, угарный и доменный газы. COMPRO XL-R продлевают срок службы оборудования, повышают пожаробезопасность и снижают затраты на техническое обслуживании в большей степени, чем минеральные компрессорные масла. Благодаря отличной устойчивость к загрязнению водой, COMPRO XL-R может использоваться в условиях повышенной влажности.

Жидкости COMPRO XL-R рекомендуются для смазки, как цилиндров, так и картера воздушных компрессоров, где они снижают образование лака и углеродных отложений на лопастях и в промежуточном холодильнике. Они обладают равным или даже более длительным интервалом замены, чем у смазочных материалов на основе диэфира, и при этом не имеют неприятного запаха. Они также полностью совместимы с нефтяными маслами и диэфирами, однако смешивание их с большим количеством другой жидкости может снизить их эксплуатационные характеристики.

Компрессорное масло COMPRO XL-R совместимо со всеми минеральными, эфирными и полиальфаолефиновыми компрессорными жидкостями, со всеми стандартными материалами уплотнений и шлангов, за исключением этиленпропиленовой резины (этиленпропилен монодиен), а также поликарбонатными корпусами фильтров.

Свойства и преимущества:

  • Отличная смазка при высоких температурах и давлении;
  • Продлевает срок службы компрессора, снижая износ поршневых колец и цилиндров;
  • Повышенная теплоустойчивость снижает образование углеродных отложений и сокращает затраты на техническое обслуживание;
  • Продлевает интервалы между процедурами технического обслуживания клапанов и промежуточных охладительных систем;
  • Размягчает углеродные отложения на клапанах, что позволяет легко их удалить;
  • Не подвержен образованию эфирных отложений в промежуточных охладительных системах, где очистка поверхности от них трудна и стоит дорого;
  • Высокая стабильность к окислению;
  • Препятствует отложению нагара и лака на узлах компрессоров для его надежной работы и снижения расходов на техническое обслуживание за счет меньшего числа замен масла;
  • Снижает степень загустевания масла и за счет этого повышает производительность компрессоров и уменьшает энергозатраты на их эксплуатацию;
  • Наилучшая защита от износа;
  • Продлевает срок службы деталей компрессорных установок;
  • Может увеличить интервалы между капитальными ремонтами компрессора;
  • Снижает расходы на техническое обслуживание всей установки;
  • Защита от коррозии и ржавления;
  • Помогает продлить срок эксплуатации узлов компрессора, особенно при работе с частыми остановками в условиях повышенной влажности;
  • Не агрессивен к пластику и резине, из которых обычно изготавливаются детали компрессоров;
  • Продлевает срок службы уплотнений и трубок.

Все выгоды от перехода на масло COMPRO XL-R можно получить только при минимальном загрязнении системы маслом, которое использовалось до перехода. Перед заливкой COMPRO XL-R необходимо полностью слить отработавшее масло и заменить все фильтры.
Несмотря на то, что масло COMPRO XL-R полностью совместимо с большинством минеральных и синтетических компрессорных масел, оно не должно смешиваться либо загрязняться жидкостями, содержащими полиалкиленгликоль или кремнийорганические соединения.

Масло COMPRO нельзя применять в системах со сжатыми влажными и кислыми углеводородными газами. Для такого оборудования компания «Petro-Canada» рекомендует свои масла Compressor Oil RP, SPX Fluid или NGS Fluid. Также масло COMPRO нельзя применять в системах со сжатыми кислородом или другими химически активными газами, как хлорид или хлорид водорода.



PETRO-CANADA COMPRO XL-S

Компрессорные масла, специально разработанные для продления интервала замены жидкости в промышленных ротационно-винтовых воздушных компрессорах, а также уменьшения углеродных отложений и лака. Лучше сопротивляется окислительному разрушению, чем лучшие синтетические жидкости на основе полиальфаолефина. COMPRO XL-S также подходит для использования в промышленных вакуумных насосах, где давление вакуума не превышает 0,005 мбар.

Жидкости COMPRO XL-S особенно рекомендуются для воздушных компрессоров, работающих в непрерывном режиме либо при повышенных температурах на выходе (до 85°С). Такие жидкости могут служить до одного года (8000 часов) при непрерывном режиме эксплуатации компрессоров. Это в четыре раза превышает срок службы компрессорных жидкостей, производящихся на основе обычных минеральных масел.

Свойства и преимущества:

  • Более высокая стабильность к окислению, чем у синтетических масел на основе полиальфа
    олефинов лидирующих производителей;
  • Лучше стабильность к окислению, вызванному воздействием воздуха при повышенных температурах нагнетаемого воздуха;
  • Препятствует отложению нагара и лака на узлах компрессоров для его надежной работы и снижения расходов на техническое обслуживание за счет меньшего числа замен масла;
  • Продлевает интервалы замены масла до 8000 часов эксплуатации в ротационных винтовых компрессорах и 1000 часов в ротационных пластинчатых компрессорах;
  • Снижает степень загустевания масла и за счет этого повышает производительность компрессоров и уменьшает энергозатраты на их эксплуатацию;

COMPRO XL-S обладает более высокой стабильностью к окислению, чем синтетические жидкости лидирующего производителя на основе полиальфаолефинов. Такой уровень эффективности обеспечивает 8000 часов постоянной, надежной работы и возможность значительно сократить эксплуатационные расходы.

Высокая стабильность к окислению масла COMPRO XL-S предотвращает загустевание масла и в связи с этим повышает производительность компрессоров, а также снижает расход энергии и эксплуатационные затраты.

  • Повышенная теплоустойчивость снижает образование углеродных отложений и продлевает срок службы масла;
  • Повышает эксплуатационную эффективность компрессорных установок;
  • Продлевает интервалы между процедурами технического обслуживания клапанов и охладительных систем;
  • Снижает расходы на техническое обслуживание;
  • Наилучшая защита от износа;
  • Продлевает срок службы деталей компрессорных установок;
  • Может увеличить интервалы между капитальными ремонтами компрессора;
  • Снижает расходы на техническое обслуживание всей установки;
  • Защита от коррозии и ржавления;
  • Помогает продлить срок эксплуатации узлов компрессора, особенно при работе с частыми остановками в условиях повышенной влажности;
  • Пониженная летучесть масла снижает перенос его паров в систему воздушного охлаждения;
  • Снижает затраты на доливку масла;
  • Химически инертное вещество, почти не имеющее запаха;
  • Не имеет неприятного запаха, который присутствует у жидкостей на основе диэфиров;
  • Не повреждает окрашенные поверхности.

Все выгоды от перехода на масло COMPRO XL-S можно получить только при минимальном загрязнении системы маслом, которое использовалось до перехода. Некоторые производители компрессорных установок не разрешают полностью сливать отработавшее масло из системы, поэтому, если слитое масло сильно окислилось (это можно определить по значительному увеличению его общего кислотного числа и вязкости), эффективность COMPRO XL-S и срок его службы может снизиться.
Несмотря на то, что масло COMPRO XL-R полностью совместимо с большинством минеральных и синтетических компрессорных масел, оно не должно смешиваться либо загрязняться жидкостями, содержащими полиалкиленгликоль или кремнийорганические соединения.

Масло COMPRO нельзя применять в системах со сжатыми влажными и кислыми углеводородными газами. Для такого оборудования компания «Petro-Canada» рекомендует свои масла Compressor Oil RP, SPX Fluid или NGS Fluid. Также масло COMPRO нельзя применять в системах со сжатыми кислородом или другими химически активными газами, как хлорид или хлорид водорода.


Подбор компрессорного масла по марке вязкости и сроку службы

Вышеуказанные данные являются только общими рекомендациями. Специальные требования для вашей модели компрессора/производителя указаны в руководстве по эксплуатации производителя оригинального оборудования (ОЕМ).



PETRO-CANADA COMPRO SYNTHETIC

Компрессорное масло COMPRO Synthetic специально разработано для ротационных винтовых воздушных компрессоров, работающих в суровых эксплуатационных условиях, в том числе при предельно высоких и низких температурах. В состав масла COMPRO Synthetic входит специальная смесь полиалкиленгликоля и эфирных жидкостей, свойства которой усилены антикоррозийными и противоизносными присадками. Масло подходит для компрессоров, которые подают воздух и инертные газы, в том числе азот, аргон, водород, неон, гелий, углекислый, угарный и доменный газы. COMPRO Synthetic совместимо со стандартными материалами уплотнений и трубопроводов, используемых в большинстве типов компрессоров.

Полиалкиленгликоль, входящий в состав COMPRO Synthetic, имеет склонность растворяться либо абсорбироваться водой. В связи с этим не рекомендуется использовать COMPRO Synthetic в тех компрессорах, где возможны загрязнение масла водой или доступ к коррозионным средам.

Свойства и преимущества:

  • Не образует лак или углеродные отложения на стенках компрессора даже при высоких рабочих температурах;
  • Лучше стабильность к окислению, вызванному воздействием воздуха при повышенных температурах на выходе, по сравнению со всеми жидкостями на нефтяной основе;
  • Препятствует образованию нагара, лака и углеродных отложений на узлах компрессоров;
  • Обеспечивает надежную работу и понижает затраты на замену масла;
  • Продлевает интервалы замены масла до 8000 часов эксплуатации в ротационных винтовых компрессорах даже при температуре воздуха на выходе до 105°С;
  • Сохраняет свойства при очень высоких и очень низких температурах;
  • Обеспечивает надежную работу даже в экстремальных условиях эксплуатации;
  • Обеспечивает быстрый запуск при низких температурах окружающего воздуха;
  • Идеально подходит для компрессоров, работающих в отдаленных местностях, где нельзя допускать простоя оборудования;
  • Отличная защита от износа;
  • Продлевает срок службы рабочих узлов оборудования;
  • Может увеличить интервалы между капитальными ремонтами компрессора;
  • Снижает расходы на техническое обслуживание;
  • Защита от коррозии и ржавления;
  • Помогает продлить срок эксплуатации узлов компрессора;
  • Пониженная летучесть масла снижает перенос его паров в систему воздушного охлаждения;
  • Снижает расход масла.

Несмотря на то, что масло COMPRO Synthetic полностью совместимо с другими жидкостями на основе полиалкиленгликоля, оно не совместимо с минеральными маслами, а также синтетическими жидкостями на основе других веществ и не должно смешиваться с такими жидкостями.
Некоторые производители компрессорных установок не разрешают полностью сливать отработавшее масло из системы, поэтому, если слитое масло не совместимо с COMPRO Synthetic, при замене жидкости необходимо промыть и/или очистить систему.

Масло COMPRO нельзя применять в системах со сжатыми влажными и кислыми углеводородными газами. Для такого оборудования компания «Petro-Canada» рекомендует свои масла Compressor Oil RP, SPX Fluid или NGS Fluid. Также масло COMPRO нельзя применять в системах со сжатыми кислородом или другими химически активными газами, как хлорид или хлорид водорода.



PETRO-CANADA REFLO CFC

Компрессорное масло для холодильных установок общего назначения, специально разработанное для компрессоров, в которых в качестве хладагента используется хлорфторуглерод (фреон). Масло REFLO CFC представляет собой высокоочищенное нафтеновое масло с улучшенными низкотемпературными свойствами и с пониженным содержанием воска, что предотвращает процесс флокуляции при эксплуатации оборудования. Масло REFLO CFC обладает повышенной способностью диспергироваться, что оптимизирует теплоотдачу и возврат масла. Увеличенный диапазон вязкости также обеспечивает отличную смазывающую способность масла REFLO CFC.

Компрессорное масло REFLO CFC специально разработано для холодильных установок, в которых в качестве хладагента применяются хлорфторуглероды (CFC), в том числе R11, R12, R-113, R-114, R-115. Оно также может применяться при умеренно низких температурах в сочетании с гидрохлорфторуглеродами (HCFC), например, R22, R123, R-124, R-141b, R-142b, R-502, а также хлористым метилом, диоксидом углерода (R-744) и аммиаком (R-717). Масло REFLO CFC рекомендуется лидирующими производителями компрессоров и холодильных установок (ОЕМ). Данный продукт не предназначен для оборудования, в котором в качестве хладагента используется гидрофторуглерод (HFC) либо его соединения (R-23, R-125, R-134a, R-143a, R-152a, R-404a, R-500, R-507).

Свойства и преимущества:

  • Повышенная химическая стойкость;
  • Повышенная устойчивость к химическим реакциям с хладагентами и другими веществами;
  • Не загрязняет систему;
  • Предотвращает образование задиров на поверхности подшипников и защищает от загрязнения трубопроводов и масляных каналов;
  • Улучшенные низкотемпературные свойства;
  • Совместимо с хладагентами при низких температурах и имеет пониженное содержание воска, что предотвращает отложение воска, которое могут засорить систему;
  • Пониженная температура застывания предотвращает замерзание масла в трубопроводах.

Масла REFLO CFC должны храниться в чистом, сухом помещении. Необходимо предотвратить любой контакт масла с грязью и влагой.



PETRO-CANADA COMPRESSOR OIL RP

Компрессорные масла COMPRESSOR OIL RP специально разработаны для смазки цилиндров и сальников компрессоров на природном газе, которые оборудованы системами принудительной подачи смазки и работают сернистом, влажном или загрязненном природном газе. Масла COMPRESSOR OIL RP разработаны на основе специально подобранных базовых масел и инновационного пакета не содержащих бария, нежирных присадок. Они обладают уникальной теплоустойчивостью, отличными смазывающими свойствами и защитой от износа. Эти масла также снижают до минимума образование отложений при работе в суровых эксплуатационных условиях. COMPRESSOR OIL RP устойчивы к разбавлению и вымыванию сконденсированными легкими углеводородами.

Компрессорные масла COMPRESSOR OIL RP 268 и RP 460 были специально разработаны для смазки цилиндров и сальников компрессоров, работающих на природном газе и оборудованных раздельными системами принудительной смазки. В первую очередь они рекомендуются для компрессоров, работающих на сернистом, влажном или загрязненном природном газе. Более высокая марка вязкости RP 460 особенно подходит для систем повышенного давления.
Компрессорные масла COMPRESSOR OIL RP 268 и RP 460 могут также применяться при вводе в эксплуатацию (на первые 500 часов работы) цилиндров компрессоров на малосернистого или сухого природного газа.

Свойства и преимущества:

  • Повышенная прочность масляной пленки и способность выдерживать нагрузки;
  • Наилучшие противоизносные свойства;
  • Очень хорошая стабильность к окислению и термическим нагрузкам;
  • Минимальное образование отложений и осадка;
  • Предотвращение образования жировых отложений в картере лубрикатора, а также в сепараторе на выходе компрессора и охладителе;
  • Повышенная устойчивость к загрязнению сероводородом, гликолями, аминами и другими соединениями, присутствующими в сернистых газах.


PETRO-CANADA NGS 1000

Синтетическое компрессорное масло NGS 1000 представляет собой тщательно подобранную смесь минеральных масел, подвергнутых гидроочистке, и полиальфаолефинов. Его свойства усилены всходящими в состав ингибитором ржавления, присадкой, повышающей смазочные свойства, а также присадками, подавляющими пенообразование и понижающими точки застывания. Пакет присадок специально разработан для систем с сернистыми углеводородными газами.

Жидкость NGS 1000 разработана для применения в качестве компрессорного масла в винтовых маслозаполненных компрессорах передаточных компрессорных станций на месторождениях природного газа. Она широко используется в оборудовании, работающем с агрессивными химическими средами и при высоких температурах.
Масло NGS 1000 особенно рекомендуется в следующих целях:

  • Сжатии легких газообразных углеводородов при расчетной степени разжижения <10 вес %;
  • В качестве смазочного материала/охладительной жидкости для ротационно-винтовых компрессоров;
  • В качестве смазочного материала/охладительной жидкости для технологического оборудования и особенно эффективно для защиты от коррозии и продления срока службы компрессоров, работающих на сернистых углеводородных газах.

Свойства и преимущества:

  • Предотвращает необходимость в дорогостоящих капитальных ремонтах, возникшую в связи с коррозией системы;
  • Защищает оборудование от коррозии, возникающей в результате растворения сернистых газов;
  • Продлевает срок службы оборудования;
  • Устойчив к растворению углеводородов, содержащихся в составе технологических газах;
  • Защищает узлы оборудования от износа или агрессивного воздействия едких химических веществ;
  • Обладает отличными низкотемпературными свойствами, что снижает износ при холодном запуске;
  • Повышает коэффициент энергосбережения;
  • Высокий индекс вязкости обеспечивает повышенную прочность масляной пленки в широком температурном диапазоне;
  • Высокая вязкость при рабочих температурах повышает коэффициент подачи в ротационно-винтовых компрессорах и снижает расход энергии;
  • Обладает отличной теплоустойчивостью;
  • Имеет более продленный срок службы, чем минеральные масла;


PETRO-CANADA SPX 5000/7000

Жидкости SPX — это специально разработанные синтетические смазочные материалы для смазки и охлаждения поршневых и ротационных винтовых компрессоров, которые обладают улучшенными смазочными свойствами и обеспечивают надежную смазку газовых компрессоров при высоких температурах и давлении. В отличие от стандартных минеральных масел, эти синтетические продукты, производящиеся на основе полигликоля, обладают намного меньшей растворимостью в газе, что предотвращает понижение вязкости и значительно повышает сепарацию смазочного материала от технологического газа. Дополнительными преимуществами масел SPX 5000 и SPX 7000 перед обычными минеральными маслами также повышение коэффициента подачи и энергосбережения.

SPX 5000 применяется в следующих целях:

  • Сжатие летучего углеводородного, пропанового и малосернистого природного газа;
  • Защита от коррозии и смазка зубчатых передач из желтых металлов.

SPX 7000 применяется в следующих целях:

  • Сжатие углеводородных смесей, содержащих бутан и другие летучие углеродные газы, где ожидаемое разжижение всех газов, кроме природного, более 10%;
  • Сжатие сернистого природного газа и кислотного газа;
  • Повторная закачка газа в пласт;
  • Промышленные зубчатые передачи и подшипники, работающие при высоких нагрузках и предельных температурах.

Свойства и преимущества:

  • Предотвращает выход из строя оборудования из-за коррозии, а, следовательно, и дорогостоящий ремонт;
  • Защищает оборудования от коррозии за счет повышенной степени растворения воды и сернистых газов;
  • Продлевает срок службы оборудования;
  • Предотвращает разжижение углеводородов технологического газа;
  • Подходит для пропановых охладительных систем и может использоваться в добыче пропана;
  • Не смешивается с жидким пропаном;
  • Повышает энергосбережение;
  • Благодаря повышенному индексу вязкости образует прочную пленку в широком диапазоне рабочих температур;
  • Сохранение высокой вязкости при рабочих температурах повышает коэффициент подачи ротационно-винтовых компрессоров;
  • Защищает узлы зубчатых передач из желтых металлов от износа или едкого воздействия химических веществ;
  • SPX 7000 растворяет воду (до 20%) при температуре ниже 70°С, предотвращая коррозию во время простоя компрессора;
  • Так как SPX 7000 и воды взаимно растворимы при температуре ниже 70°С, повреждение газовой залежи снижено до минимума;
  • Продлевает ресурс зубцов передач, предотвращает растрескивание, повреждение и износ, эффективно защищает стальные зубчатые передачи с бронзовым покрытием.

Высокий индекс вязкости жидкостей SPX обеспечивает повышенную текучесть при низких температурах и более надежную защиту при высоких.



PETRO-CANADA COMPRESSOR CLEANER

COMPRESSOR CLEANER — это специально разработанная синтетическая очистительная жидкость, растворяющая лак и придающая растворимость нагару, образующемуся в компрессорах во время их эксплуатации. COMPRESSOR CLEANER содержит ингибиторы окисления и ржавления и может ненадолго служить в качестве компрессорного масла (до 400 часов). Данная жидкость полностью совместима с минеральными маслами и большинством типов синтетических жидкостей. Высокая точка вспышки и пониженная токсичность гарантируют безопасную работу оборудования.

Жидкости COMPRESSOR CLEANER могут применяться для очистки компрессорных установок и систем смазки компрессоров от лака, грязи и окисленных жидкостей. Очистка и промывка системы жидкостью COMPRESSOR CLEANER рекомендуется при умеренном загрязнении установок минеральными маслами, полиальфаолефинами либо при переходе со смазочных материалов на основе сложных диэфиров или синтетических жидкостей на основе полигликоля. Она также может использоваться в качестве промывочной жидкости при переходе на компрессорные масла производства компании «Петро-Канада» с других жидкостей. Данная жидкость также особенно рекомендуется для сильно загрязненных компрессоров либо при больших отложениях лака.

Свойства и преимущества:

  • Продление срока службы оборудования;
  • Очищает лак или нагар, образовавшиеся в ходе применения предыдущей жидкости;
  • Регулярная очистка системы, снижает отложение лака и повышает охладительную способность масла. Она также обеспечивает сохранение свойств масла в течение всего установленного срока службы;
  • Обеспечивает максимальную эффективность нового компрессорного масла;
  • Сокращение простоя до минимума;
  • Регулярное техническое обслуживание компрессоров повышает их производительность и продлевает срок их службы, сокращая простой.

Для обеспечения максимальной производительности компрессоров при переходе с одного смазочного материала на другой перед заливкой нового масла рекомендуется очищать и промывать установку жидкостью COMPRESSOR CLEANER, чтобы растворить отложения лака и нагара.



МОТОРНЫЕ МАСЛА


Уровень защитных свойств масел DURON-E и DURON в сравнении с конкурирующими продуктами

Отложения на поршне – повышают расход топлива, нарушают температурный баланс ДВС, приводят к повышенному износу.

Коррозия – ухудшает общее состояние двигателя, в том числе цилиндропоршневую группу.

Загустевание от сажи – если частицы сажи плохо диспергируются, то это вызывает отложения на поршне и в системе, что вызывает повышенный износ двигателя.

Стабильность на сдвиг (способность масла сохранять постоянную вязкость) – ухудшение данного показателя может привести к повышенному износу двигателя и, как следствие, к его поломке.

Износ клапанов – влечет за собой повышенный расход масла и топлива, нарушение температурного баланса.

Износ колец – приводит к повышенному расходу масла и топлива; заметно снижает компрессию.

Вспениваемость – уменьшение пенообразования и вывод пузырьков воздуха, это позволяет сохранить смазывающие и защитные свойства масла и не допустить быстрое окисление масла.

Окисление – изменение вязкости масла, несвоевременная подача масла к точкам трения, как следствие – ранний износ двигателя.

Сгорание масла (угар) – повышенный расход масла.

Лак – отложения лака нарушают температурный баланс, что приводит к раннему износу двигателя.

Забивание фильтра – фильтр забивается сажей, масло не поступает с нужным давлением, увеличивается сухое трение, как следствие – ранний износ двигателя.

Холодный запуск работающего/работавшего масла – это означает, что уже работавшее масло позволяет легко запускать двигатель. Данный показатель наиболее важен при сравнении низкотемпературных свойств продуктов.

PETRO-CANADA DURON

Линейка высококачественных моторных масел, рассчитанных на тяжелые условия эксплуатации и предназначенных для повышения надежности работы двигателей и снижения расходов на техническое обслуживание за счет отличной защиты от образования сажи и облегчения холодного пуска. Данные смазочные материалы рекомендуются для дизельных, бензиновых, пропановых или работающих на сжатом природном газе двигателей как шоссейного, так и внедорожного транспорта.

PETRO-CANADA DURON-E

Линейка моторных масел для работы в тяжелых условиях DURON-E представляет собой высококачественные масла, превосходящие самые последние требования API CJ-4. Эти масла обладают наилучшей стабильностью к окислению, которая определена требованиями для малотоксичных двигателей (строгие ограничения по содержанию серы (ЕРА). Предназначены для двигателей, оборудованных сажевыми фильтрами DPF и системой рециркуляции выхлопных газов EGR.


PETRO-CANADA DURON MULTIGRADES

Всесезонные масла DURON – это высокоэффективные моторные масла, рекомендуемые для дизельных, бензиновых, пропановых или работающих на сжатом природном газе (СПГ) форсированных двигателей, в том числе для техники, эксплуатируемой как в дорожных, так и внедорожных условиях, которая используется в горнодобывающей, лесоперерабатывающей промышленности, строительстве, сельском хозяйстве и на судоходстве.

Всесезонные моторные масла DURON обладают повышенным диспергированием сажи и тепловой устойчивости, которые требуются спецификациями для новейших моделей двигателей с пониженным уровнем выхлопа, которые оборудованы усовершенствованными моделями камер сгорания, современным усложненным дизайном системой управления впрыском топлива, рециркуляции охлажденных выхлопных газов и очистки выхлопных газов. Многочисленные испытания на стендах и в полевых условиях доказали явные преимущества универсальных моторных масел DURON при применении их в двигателях, оборудованных системой рециркуляцией охлажденных выхлопных газов (EGR) и без неё.

Свойства и преимущества:

  • Масло долгое время сохраняет марку вязкости и исходные свойства;
  • Улучшенная обработка сажи;
  • Прекрасная устойчивость к потере вязкости;
  • Препятствует затвердению сажи и образованию нагара;
  • Обеспечивает стабильное давление масла;
  • Облегчает и ускоряет запуск двигателя в холодную погоду;
  • Обладает прекрасной текучестью при низкой температуре;
  • Уменьшает износ двигателя при запуск;
  • Продлевает интервалы между ремонтами двигателя, увеличивая продажную стоимость;
  • Обеспечивает диспергирование микрочастиц сажи, предупреждая абразивный износ;
  • Надежная масляная пленка предотвращает непосредственный контакт металлических поверхностей;
  • Снижает до минимума время простоя и затраты на эксплуатацию и обслуживание;
  • Обеспечивает исключительную защиту двигателя от износа;
  • Уменьшает засорение фильтра.

Технические данные и преимущества продукта DURON 15W-40. Превосходит последние промышленные стандарты для двигателей с интенсивным турбонаддувом, замедленным впрыском и рециркуляцией охлажденных выхлопных газов (EGR). Масло DURON 10W-30 имеет аналогичные свойства, характерные для масла DURON 15W-40, но имеет вязкость 10W-30 и применяется при более низкой температуре. DURON 10W-30 — это еще и высококачественная гидравлическая жидкость для тяжелой техники.

Универсальные масла DURON пригодны также для использования в некоторых видах дизельных двигателей малых транспортных средств, в том числе легковых автомобилей и легких грузовиков. Масло DURON 15W-40 пригодно для использования в стационарных дизельных генераторах электроэнергии и на морских судах, где не требуется сепарация воды.


PETRO-CANADA DURON MONOGRADES

Сезонные моторные масла DURON предназначены для смазки дизельных, бензиновых, пропановых и работающих на сжатом природном газе (СПГ) форсированных двигателей. Сезонные моторные масла DURON рекомендуются для техники, применяемой как для дорожных, так и для внедорожных условий в горнодобывающей промышленности, лесном хозяйстве, строительстве, сельском хозяйстве и на судоходстве. Многочисленные испытания в разных эксплуатационных условиях, в том числе в автопарках, явно продемонстрировали превосходные свойства моторных масел DURON.

Свойства и преимущества:

  • Необычайная устойчивость к разрушению масла при высоких температурах;
  • Уменьшают оседание налета, шлама и продуктов сгорания на деталях двигателя;
  • Продлевают интервалы между ремонтами двигателя;
  • Исключительная дисперсия сажи;
  • Уменьшают износ от абразивных частиц сажи;
  • Сводят к минимуму нагар на поршнях и кольцах;
  • Улучшают смазку благодаря меньшим отложениям на стенках масляных каналов;
  • Превосходная защита от износа;
  • Уменьшают износ колец, вкладышей и толкателей клапанов;
  • Продлевают срок службы подшипников.


PETRO-CANADA DURON SYNTHETIC

Полностью синтетические всесезонные моторные масла для тяжелых условий эксплуатации, разработанные с превышением самых высоких стандартов. Работая в критических условиях окружающей среды при чрезвычайно низких или высоких температурах, масла DURON Synthetic обеспечивают максимальную надежность и защиту от износа, особенно при холодном пуске двигателя. Могут применяться при продленных интервалах замены масла при соблюдении всех требований к техническому обслуживанию. Обеспечивают дополнительную экономию топлива за счет меньшего сопротивления вязкости, чем у моторных масел 15W-40.

Свойства и преимущества:

  • Отличные низкотемпературные свойства;
  • Облегченный холодный запуск без излишней нагрузки на двигатель;
  • Повышенная текучесть без снижения высокотемпературных свойств (5W-40);
  • Оптимизированные низко- и высокотемпературные свойства (0W-30);
  • Продленный срок эксплуатации и снижение эксплуатационных расходов;
  • Дольше сохраняют свойства свежего масла;
  • Обладают наилучшей диспергируемостью сажи;
  • Снижают износ двигателя и его узлов и обеспечивают наилучшую всесезонную защиту (5W-40);
  • Предотвращение отказа в работе двигателя;
  • Отличная прокачиваемость ускоряет циркуляцию масла и снижает износ при запуске двигателя;
  • Повышение производительности и прибыльность автотранспортного средства;
  • Увеличивают срок эксплуатации двигателя;
  • Продлевают интервалы замены масла, что подтверждено в ходе эксплуатации;
  • Консолидируют складские запасы за счет всесезонного применения (5W-40);
  • Снижение расхода топлива;
  • Сокращают простой оборудования и обеспечивают надежный запуск двигателя после его остановки при экстремально низких температурах;
  • Обеспечивают дополнительную экономию топлива за счет меньшего сопротивления вязкости, чем у моторных масел 15W-40.

Масла DURON Synthetic пригодны для большинства типов двигателей, работающих на бензине либо природном газе, а также дизельных двигателей, в том числе легковых автомобилей и легких грузовиков.


PETRO-CANADA DURON XL SYNTHETIC

Полусинтетические всесезонные масла высшего качества для тяжелых условий эксплуатации. Специально разработаны для применения в условиях критических температур окружающей среды. Остаются жидкими при температуре до –40°С. Более высокая прочность масляной пленки, чем у типичного масла с показателем SAE 30. Рекомендуются для использования в двигателях, работающих как в шоссейных, так и во внедорожных условиях.

DURON XL Synthetic полностью совместимы с последними конструкциями двигателей (до 2007 года выпуска) с малыми выбросами. Отвечают требованиям самых жестких спецификаций масел для дизельных двигателей в Северной Америке, в том числе API CI-4 Plus, API CI-4/SL. По интервалу замены масло DURON XL Synthetic Blend 15W-40 полностью соответствует самым последним мировым стандартам, включая европейские и азиатские спецификации: Global DHD-1, Volvo VDS-3, ACEA E7, E5, E3, E2, MB 228.3 и JASO DH-1. Масло DURON XL Synthetic Blend 10W-40 облегчает запуск при пониженных температурах намного эффективнее, чем масла 15W-40, при этом совершенно не уступает им по своим высокотемпературным свойствам.

Свойства и преимущества:

  • Повышенная прокачиваемость при пониженных температурах для защиты двигателя в широком диапазоне рабочих температур;
  • Масло сохраняет текучесть, чтобы обеспечить более надежную защиту от износа;
  • Предотвращает загустевание масла и сохраняет исходные свойства «свежего масла» даже при большом загрязнении сажей;
  • Даже отработавшее масло обеспечивает более эффективную защиту от износа;
  • Понижает расход топлива за счет пониженного сопротивления вязкости;
  • Продленный интервал замены;
  • Масло сохраняет исходные вязкость и свойства в течение длительного периода времени;
  • Даже при продленном интервале замены давление масла остается неизменным;
  • Уникальная защита от износа;
  • Эффективная защита от полирующего износа, доказанная испытаниями компаний «Volvo», «Mercedes Benz» и Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA);
  • Отличная защита от износа колец и гильз, клапанного механизма и подшипников;
  • Увеличивает интервалы между ремонтами двигателя и повышает цену при продаже подержанного автомобиля;
  • Повышает производительность в течение всего срока эксплуатации;
  • Повышенная дисперсия сажи защищает от абразивного износа и нагарообразования;
  • Снижает время простоя до минимума, а также сокращает расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание;
  • Защищает от снижения производительности двигателя, вызванного сильным износом крейцкопфа либо других частей двигателя;
  • Предотвращает засорение фильтра и облегчает прокачивание масла в системе;
  • Cокращает складские запасы при использовании в автопарках с различными типами двигателей.


Моторные масла DURON могут использоваться в качестве эффективных трансмиссионных и гидравлических жидкостей, где рекомендуется применение моторных масел.

Масла DURON могут использоваться в:

  • Трансмиссионных системах и гидротрансформаторах Allison, для которых рекомендуется жидкость C-4;
  • Коробках передач с сервоприводом, полуавтоматических трансмиссионных системах и гидротрансформаторах Caterpillar, для которых рекомендуется жидкость ТО-2;
  • Коробках передач с сервоприводом Clark;
  • Коробка передач с масляной ванной, в том числеустановленных на мотоциклах и вездеходах (соответствуют по антифрикционные свойствам спецификации JASO MA);
  • Коробках передач ZF, где требуется соответствие спецификации TE-ML.07;

PETRO-CANADA DURON-E

Обладают прекрасными высокотемпературными свойствами, а также высокой текучестью и прокачиваемостью при низкой температуре для более легкой эксплуатации зимой. Сводят к минимуму износ двигателя и потребление масла. Масло с вязкостью 10W-30 отличает очень хорошее диспергирование сажи и надежный холодный пуск двигателя. Защищает каталитические нейтрализаторы и фильтры в выхлопной системе. Обладают увеличенным интервалом между заменами, превышающим стандартные интервалы производителя оборудования.

Свойства и преимущества:

  • Безвредны для выхлопной системы;
  • Предотвращают преждевременное засорение сажевых фильтров дизельных двигателей и сокращение межсервисных интервалов;
  • Снижают образование сажи;
  • Уменьшают загустевание масла и связанный с этим износ двигателя;
  • Сохраняют стабильность при изменении вязкостных свойств (сдвиге);
  • Высокая прочность масляной пленки обеспечивает надежную защиту при высоких температурах;
  • Сохраняют устойчивую вязкость и защищает двигатель;
  • Уменьшенная склонность к загустеванию вследствие окисления;
  • Увеличивают интервал между заменами масла;
  • Сохраняют характеристики при низких температурах;
  • Пониженный расход масла;
  • Уменьшают потребность в доливе масла;
  • Сокращают износ клапанов распределительного вала;
  • Увеличивают ресурс двигателя;
  • Снижают отложения на поршнях;
  • Обеспечивают улучшенную защиту двигателя;
  • Помогают сохранить мощность двигателя и топливную экономичность;
  • Уменьшают коррозию двигателя, особенно при простое.

PETRO-CANADA DURON-E SYNTHETIC

Синтетические всесезонные масла высшего качества для тяжелых условий эксплуатации. Рекомендуются для использования в двигателях, работающих как в дорожных, так и во внедорожных условиях. Масла предназначены для работы в тяжелых условиях, обеспечивая качественное диспергирование сажи. Увеличивают топливную экономичность благодаря легкому пуску и пониженному вязкостному сопротивлению. Масло с вязкостью SAE 0W-40 специально разработано для обеспечения работы при крайне низких температурах, сокращает время работы на холостом ходу, обеспечивает уверенный пуск двигателя при низких (–40°С) температурах.

Свойства и преимущества:

  • Увеличение ресурса двигателя и сокращение эксплуатационных затрат;
  • Долго сохраняют свои эффективные свойства;
  • Обладают превосходной способностью диспергировать сажу;
  • Сокращается расход масла на доливку;
  • Экономия топлива;
  • Сокращают время, потраченное при работе двигателя в режиме малого газа;
  • Способствуют быстрому повторному запуску при низких температурах;
  • Сокращают расход топлива за счёт меньшего вязкостного сопротивления;
  • Безвредны для выхлопной системы;
  • Предотвращают преждевременное засорение сажевых фильтров дизельных двигателей и сокращение межсервисных интервалов;
  • Высокая прочность масляной пленки обеспечивает надежную защиту при высоких температурах;
  • Сохраняют устойчивую вязкость и защищает двигатель;
  • Уменьшенная склонность к загустеванию вследствие окисления.

PETRO-CANADA DURON-E XL SYNTHETIC

DURON-E XL Synthetic произведено из полусинтетического базового масла с добавлением современных присадок, что дает высокую способность диспергирования сажи и позволяет увеличить интервалы между заменами масла даже в случае максимально допустимых нагрузок. Также обеспечивает уверенных пуск в холодных условиях и отличается уменьшенным расходом масла. Масло DURON-E XL Synthetic обеспечивает надежную защиту важнейших элементов двигателя.

Свойства и преимущества:

  • Безвредны для выхлопной системы;
  • Предотвращают преждевременное засорение сажевых фильтров дизельных двигателей и сокращение межсервисных интервалов;
  • Снижают образование сажи;
  • Уменьшают загустевание масла и связанный с этим износ двигателя;
  • Сохраняют стабильность при изменении вязкостных свойств (сдвиге);
  • Высокая прочность масляной пленки обеспечивает надежную защиту при высоких температурах;
  • Сохраняют устойчивую вязкость и защищает двигатель;
  • Уменьшенная склонность к загустеванию вследствие окисления;
  • Сохраняют характеристики при низких температурах;
  • Пониженный расход масла;
  • Уменьшают потребность в доливе масла;
  • Сокращают износ клапанов распределительного вала;
  • Увеличивают ресурс двигателя;
  • Снижают отложения на поршнях;
  • Помогают сохранить мощность двигателя и топливную экономичность;
  • Уменьшают коррозию двигателя, особенно при простое.


Доказательства преимущества масел DURON-E

DURON-E обеспечивают более низкую вязкость при низких температурах по сравнению с конкурирующей продукцией. Это даёт более надёжную защиту от износа оборудования и дополнительную экономию топлива при холодных запусках.

DURON-E обеспечивают лучшую прокачиваемость при низких температурах по сравнению с конкурентами, а значит более устойчиво к загустеванию.


ТАБЛИЦА ДОПУСКОВ, ОДОБРЕНИЙ И СООТВЕТСТВИЙ


КОНСИСТЕНТНЫЕ СМАЗКИ


PETRO-CANADA VULTREX DRILLING COMPOUNDS

Высококачественные смазки для бурения, специально созданные на основе алюминиевых комплексов. VULTREX API MODIFIED THREAD COMPOUND специальная смазка, содержащая 64% твердого наполнителя (графит, свинец, цинк и медь), рекомендуется для использования в резьбе для круглых обсадных труб, для трапециевидных обсадных труб, для соединений трубопроводов и трубопроводных труб. Не рекомендуется использовать для роторного резьбового соединения с упорным заплечиком. VULTREX TOOL JOINT COMPOUND специальная смазка, содержащая 51% тонкоизмельченного цинка. Рекомендуются для использования для резьбы и заплечиков роторного резьбового соединения бурильного замка. Также пригодна для использования на резьбовых соединениях для использования для бурильной колонны.

Свойства и преимущества:

  • Превосходные герметизирующие свойства к проникновению бурового раствора и буровой грязи;
  • Увеличивает срок службы составляющих компонентов;
  • Превосходит требования API;
  • Снижает загрязнение продукта;
  • Превосходная защита резьбы, как при монтаже, так и при демонтажных работах;
  • Снижается вероятность повреждения составляющих компонентов при задирании и заклинивании;
  • Высокая противозадирная защита;
  • Остается на резьбе, независимо от силы момента вращения;
  • Превосходная защита от ржавчины и коррозии;
  • Увеличивает срок эксплуатации резьбы на соединениях как при хранении, так и при эксплуатации;
  • Снижает расходы на техобслуживание;
  • Обеспечивает превосходную адгезию смачиваемой нефтью стали;
  • Высокое сопротивление к промывной воде;
  • Защищает резьбу на соединениях, как при хранении, так и при эксплуатации;
  • Увеличивает срок службы стыковочных соединений.


PETRO-CANADA VULTREX DRILL ROD HEAVY

Высококачественные смазки содержащие в качестве загустителя бариевый комплекс и обладают длинноволокнистой и тягучей структурой. Бариевые смазки компании Petro-Canada производятся на основе базовых масел по запатентованной технологии HT Purity, и содержат в своем составе специальные ингибиторы окисления. Благодаря этому они обладают длительным сроком службы. VULTREX DRILL ROD HEAVY рекомендуются для применения на штангах алмазного колонкового бурения. При использовании в данных целях эти смазки снижают трение между штангой и породой. Эти смазки успешно прошли испытания при бурении на глубину 610 м. без признаков вымывания или вытирания.

Свойства и преимущества:

  • Наилучшая устойчивость к воздействию повышенных температур;
  • Позволяют продолжать работу при высоких температурах без уменьшения смазочного слоя или чрезмерного затвердевания смазки;
  • Хорошие низкотемпературные свойства;
  • Легко наносятся при низких температурах;
  • Обеспечивают легкий запуск оборудования с минимальным фрикционным сопротивлением;
  • Уникальные адгезионные и когезивные свойства;
  • Эффективно противостоят выдавливанию между металлическими поверхностями;
  • Прочно удерживаются на поверхности при воздействии центробежных сил во вращающемся оборудовании;
  • Эффективно защищают подшипник от попадания на него грязи;
  • Обладают максимальным водоотталкивающим эффектом;
  • Защищают металлические поверхности от ржавления и коррозии;
  • Продлевают срок службы оборудования;
  • Повышает способность масляной пленки выдерживать нагрузку;
  • Предотвращает задир при сухом трении металлических поверхностей в условиях шоковых нагрузок.


PETRO-CANADA PEERLESS SVG 102

Высококачественная смазка марки NLGI 1. В качестве загустителя в ней использован комплекс сульфоната кальция. PEERLESS SVG 102 специально разработана для смазки внутренней поверхности клапанов, установленных в оборудовании по производству и перекачиванию высокосернистого газа на заводах по добыче природного газа. Защищает клапаны от коррозии и вредного воздействия сульфида водорода, который присутствует в таком газе. также успешно применяется в системах закачивания сжиженного природного газа и воды в нефтегазовой промышленности. Смазка PEERLESS SVG 102 обеспечивает длительную защиту от износа в стандартных эксплуатационных условиях.


PETRO-CANADA PRECISION SYNTHETIC

Высококачественные, универсальные смазки с продленным сроком службы, специально разработанные для снижения расходов на обслуживание оборудования и обеспечения длительной защиты при эксплуатации в широком диапазоне рабочих температур. Смазки PRECISION SYNTHETIC производятся на основе синтетических жидкостей и эффективного пакета присадок для эксплуатации оборудования в широком диапазоне рабочих температур. В результате смазки превосходят по своим показателям аналоги других лидирующих производителей, обеспечивая длительную защиту при высоких рабочих температурах и обладают улучшенными адгезионными свойствами и устойчивостью к повышенным рабочим нагрузкам. Применение смазок PRECISION SYNTHETIC приводит к снижению эксплуатационных расходов за счет увеличения интервала замены смазки, обеспечения защиты на более длительное время и снижения расходов на обслуживание оборудования.

PRECISION SYNTHETIC специально разработана для оборудования, работающего в арктических условиях. Она обеспечивает эффективную защиту при низких температурах, но и не теряет своих свойств при высоких. Диапазон рабочих температур для этой смазки колеблется от -45°C до 170°C. Смазка PRECISION SYNTHETIC отвечает требованиям самого жесткого стандарта классификации NLGI – GC-LB для смазочных материалов для колесных подшипников (GC) и шасси (LB). PRECISION SYNTHETIC обладает широкой областью применения:

  • Централизованные системы смазки горнодобывающего оборудования, работающего в условиях повышенных нагрузок, например, для смазки стрелы экскаватора;
  • Колесные подшипники на спортивных автомобилях;
  • Лесная, строительная и горнодобывающая техника;
  • Конвейеры и оборудование для эксплуатации при низких температурах;
  • Насосы-качалки;
  • Колесные подшипники и шасси на грузовой технике, эксплуатируемой в широком диапазоне рабочих температур: от арктических поясов до южных пустынь.

PRECISION SYNTHETIC HEAVY разработана, в основном, для смазывания подшипников валиков сушилок, использующихся в бумажном производстве, где особенно требуются сохранение свойств смазки при воздействии повышенной температуры, и где частая смазка оборудования невозможна. Диапазон рабочих температур для этого вида смазки варьируется от -30°C до 170°C.

PRECISION SYNTHETIC MOLY содержит 3% дисульфида молибдена для защиты от воздействия вибрации и шоковых нагрузок. Рекомендуется для оборудования, работающего в тяжелых условиях, например, техники, подвергающейся ударным нагрузкам и применяемой в горнодобывающей, лесной или строительной промышленности, в том числе тяжелой горнодобывающей техники. Диапазон рабочих температур для этого вида смазки варьируется от -40°C до 170°C.

PRECISION SYNTHETIC EP00 – это полужидкостная синтетическая смазка, разработанная, в основном, для подшипников колес грузовиков/трейлеров. Она также рекомендуется для подтекающих коробок передач. Диапазон рабочих температур для этого вида смазки варьируется от -40°C до 170°C.

Свойства и преимущества:

  • Продленный срок службы в условиях высоких рабочих температур гарантирует длительную защиту оборудования;
  • Превосходят по своим эксплуатационным свойствам высококачественные смазки других лидирующих производителей, так как сохраняют свои свойства в 2-3 раза дольше;
  • Повышенная устойчивость к вымыванию водой снижает необходимость частой смазки оборудования;
  • Повышенная устойчивость к механическим воздействиям в экстремальных рабочих условиях;
  • Повышенной стабильность на сдвиг в условиях от низкой до умеренно высокой рабочей скорости;
  • Эффективно защищают от коррозии и ржавления;
  • Предотвращают задиры и трещины при высоких нагрузках;
  • Снижают трение и износ;
  • Предотвращают коррозию;
  • Защищают подшипники от воздействия воды и загрязняющих веществ;
  • Предотвращают утечку смазки и каплепадение;
  • Предотвращают изменение консистенции смазки;
  • Сохраняют текучесть при различных условиях эксплуатации.

Сравнение результатов испытания срока службы подшипника по стандарту ASTM D3527 при 160°С, скорости 1000 об/м и осевом давлении 111 Н для смазок PRECISION SYNTHETIC и универсальных высококачественных смазок других лидирующих производителей.

Сравнение результатов испытания на вымывание водой по стандарту ASTM D1264 при 79°С, скорости водного потока 5,0 мл/с и скорости оборотов 600 об/м для смазок PRECISION SYNTHETIC и универсальных высококачественных аналогов других лидирующих производителей.

Сравнение результатов испытания по стабильности на сдвиг (ASTM D1831) при 25°С для смазок PRECISION SYNTHETIC и универсальных высококачественных аналогов других лидирующих производителей.



PETRO-CANADA PRECISION XL

Высококачественные, универсальные смазки с продленным сроком службы, специально разработанные для снижения расходов на обслуживание оборудования и обеспечения длительной защиты при эксплуатации в широком диапазоне рабочих температур. Смазки PRECISION XL производятся на основе базовых масел, изготавливаемых по уникальной технологии гидроочистки, с добавлением других масел высокой степени очистки, водонепроницаемых полимеров с адгезионными свойствами, противозадирных присадок и ингибиторов коррозии и ржавления. Применение смазок PRECISION XL приводит к снижению эксплуатационных расходов за счет увеличения интервала замены смазки, обеспечения защиты на более длительное время и снижения расходов на обслуживание оборудования.

PRECISION XL EP000 – полужидкостная литиевая смазка для работы при экстремальном давлении. Специально разработана для подтекающих или недостаточно герметичных коробок передач. Также может использоваться в комбайнах непрерывного действия при добыче колы или поташа. Диапазон рабочих температур – от-25°C до 100°C.

PRECISION XL EP00 рекомендуется для централизованных, встроенных систем смазки грузовых шасси производства компаний «Groeneveld», «Robertshaw», «Lincoln», «Grease Jocky», «Intelube» и «Vogel». Также может применяться как смазка для зубчатой передачи в оборудовании, для которого требуется высоковязкое трансмиссионное масло, сохраняющее текучесть при низких температурах. Диапазон рабочих температур варьируется от – от-35°C до 100°C.

PRECISION XL EP1 рекомендуется для централизованных систем смазки подшипников как для работы в тяжелых условиях, так и общего назначения. Благодаря более мягкой консистенции может заменять PRECISION XL EP2 при пониженных рабочих температурах. Область применения включает промышленное и горнодобывающее оборудования с централизованной системой смазки. Диапазон рабочих температур — от -25°C до 160°C.

PRECISION XL EP2 рекомендуется для подшипников для работы в тяжелых условиях и общего назначения, работающих как на малых, так и на высоких скоростях. Благодаря более густой консистенции ее можно применять вместо смазки PRECISION XL EP1 в условиях повышенной влажности. Диапазон рабочих температур — от -20°C до 160°C. Сфера применения PRECISION EP2 включает в себя:

  • Колесные подшипники, в том числе оборудованные дисковыми тормозными механизмами;
  • Точки подъема шасси, водяные насосы и рулевые приводы;
  • Подшипники на мокрой и сухой частях бумагоделательных машин;
  • Зубчатые муфты, работающие на малых и средних скоростях;
  • Конвейеры шаровых дробилок и подшипники дробилок.

PRECISION XL EMB – это смазка, не содержащая присадок ЕР. Рекомендуется для подшипников, работающих в широком диапазоне температур и при отсутствии шоковых нагрузок. Она специально разработана для электрических моторов, где не разрешено использование присадок ЕР, так как это негативно влияет на изоляционные материалы. PRECISION XL EMB рекомендуется для подшипников электромоторов и генераторов, в том числе работающих при повышенных температурах, а также антифрикционных подшипников на вентиляторах. Диапазон рабочих температур – от -25°C до 160°C.

PRECISION XL HEAVY DUTY рекомендуется для сталепрокатных станов, складского и монтажного оборудования, применяемого в промышленном производстве. Она особенно подходит подшипников, работающих под воздействием повышенных и шоковых нагрузок на прокатных станах и другом подобном оборудовании. Она также может применяться на длинных маслопроводах сталелитейного оборудования. Диапазон рабочих температур – от -10°C до 160°C.

Сравнение результатов испытания ресурса подшипника по стандарту ASTM D3527 при 160°C, скорости 1000 об/м и осевом давлении 111 Н для смазок PRECISION XL EP1, PRECISION XL EP2 и универсальных высококачественных аналогов других лидирующих производителей.

Сравнение результатов испытания на вымывание водой по стандарту ASTM D1264 при 79°C, скорости водного потока 5,0 мл/с и скорости оборотов 600 об/м для смазок PRECISION XL EP2 и универсальных высококачественных аналогов других лидирующих производителей.

Сравнение результатов испытания по стандарту ASTM D217 при 10000 тактов и 25°C для смазок PRECISION XL EP1, PRECISION XL EP2 и универсальных высококачественных аналогов других лидирующих производителей.

PRECISION XL 3 MOLY содержат 3% дисульфида молибдена для защиты от воздействия вибрации и шоковых нагрузок. Рекомендуются для экстремальных рабочих условий, в том числе оборудования, работающего в тяжелых условиях на промышленных заводах, например, конвейеров прокатных станов Ball, подшипников дробилок либо внедорожной техники.

PRECISION XL 3 MOLY ARCTIC рекомендуется для оборудования, работающего в тяжелых условиях и при очень низких температурах, в частности где оно подвержено вибрации или шоковым нагрузкам, в том числе горнодобывающего оборудования или внедорожной техники. Диапазон рабочих температур – от -45°C до 135°C.

PRECISION XL 5 MOLY содержат 5% дисульфида молибдена для защиты от вибрации и шоковых нагрузок в разных диапазонах рабочих температур. Отвечают требованиям спецификации Caterpillar для горнодобывающих экскаваторов 5130 (7TJ и 5ZL), 5230 (7LL) и колесных погрузчиков 994 (9YF). Рекомендуются для экстремальных рабочих условий, в том числе, оборудования, работающего в тяжелых условиях на промышленных заводах либо внедорожной технике.



PETRO-CANADA PRECISION GENERAL PURPOSE

Высококачественные, универсальные смазки на литиевой основе с противозадирными свойствами EP с продленным сроком службы, обладающие повышенной водостойкостью, специально разработаны для снижения расходов на обслуживание оборудования и обеспечения длительной защиты при эксплуатации в широком диапазоне рабочих температур. Смазка общего назначения PRECISION GENERAL PURPOSE EP1 рекомендуется для централизованных смазочных систем на подшипниках конвейеров, работающих в тяжелых условиях, горнодобывающей и лесной технике, а также для промышленных подшипников, работающих на высоких скоростях. Диапазон рабочих температур — от -30°C до 135°C. PRECISION GENERAL PURPOSE EP2 рекомендуется для подшипников, работающих на низких и средних скоростях и при средних температурах. Диапазон рабочих температур — от -20°C до 135°C.

PRECISION GENERAL PURPOSE MOLY EP2 – это высококачественная универсальная смазка на литиевой основе, содержащая в составе дисульфид молибдена и противозадирные присадки ЕР. Дисульфид молибдена взаимодействует с металлической поверхностью и образует защитную пленку против износа даже в том случае, если состав смазки почти полностью разрушен. Смазка идеально подходит для парков грузового транспорта, передвижного оборудования и промышленных установок, для которых требуется смазка с уникальными противозадирными свойствами ЕР и надежной защитой при шоковых нагрузках. Диапазон рабочих температур – от -20°C до 135°C.



СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ МАСЛА


PETRO-CANADA ARDEE

Масла ARDEE специально разработаны для смазки и охлаждения пневматического оборудования ударного бурения при высокой скорости подачи воздуха (куб. фут/м). Они также могут применяться во всех типах оборудования с автоматическими масленками. Масла ARDEE содержат в основе базовые масла, очищаемые по запатентованной технологии глубокого гидрокрекинга НТ компании Petro-Canada, смешанные с тщательно подобранным пакетом присадок. Это обеспечивает максимальную производительность бурильного оборудования, работающего в суровых условиях.

Масла ARDEE отвечают или превосходят требования к определенным маркам вязкости смазочных материалов для бурильного оборудования следующих производителей: Ingersoll-Rand, Joy и Worthington. В область применения данных масел входит смазка пневматического оборудования для горной добычи и прокладки туннелей, молотков-перфораторов, клепальных молотов, бетоноломов, шпалоподбивочных машин и другого строительного оборудования. Как ARDEE 32, так и ARDEE 100 успешно применялись на плунжерных насосах для нагнетания воды. Они показали хорошие результаты из-за того, что содержат в своем составе агент, повышающий адгезионные свойства масла, а также ингибиторы ржавления и коррозии.

Свойства и преимущества:

  • Повышенная прочность масляной пленки и отличные смазывающие свойства;
  • Предотвращают поломки в результате образования задиров при резких скачках давления;
  • Снижают износ при циклических тяжелых нагрузках;
  • Противозадирная защита предотвращает сваривание или задиры при постоянных шоковых нагрузках;
  • Долговременная защита от ржавления и коррозии;
  • Предотвращают ржавление железных узлов и деталей даже при постоянном контакте с влагой;
  • Предотвращают химическую коррозию бронзовых или латунных поверхностей;
  • Отличные эмульгирующие свойства;
  • Обеспечивают постоянный слой смазки на металлической поверхности;
  • Предотвращают вымывание смазочного материала водой и увлажнение металлических поверхностей;
  • Отличные адгезионные свойства;
  • Масло прочно удерживается на стенках цилиндров и других узлах бурильного аппарата даже в самых суровых условиях эксплуатации;
  • Постоянная масляная пленка снижает износ цилиндров и других узлов бурильного оборудования;
  • Пониженная склонность к образованию масляного тумана;
  • Снижают вероятность образования масляного тумана;
  • Уменьшают расход масла;
  • Предотвращают образование коксового осадка при высоких температурах;
  • Понижают вероятность того, что бурильное оборудование будет продолжать работать после выключения (или воспламенится) в суровых условиях эксплуатации.

Масла ARDEE имеют пять марок вязкости, благодаря чему могут использоваться в диапазоне рабочих температур от -35ºC до +45ºC. Масло ARDEE 32 разработано для низкотемпературных условий и соответствует марке вязкости производителей оригинального оборудования 10. Оно также очень эффективно для пневмолиний при смазке промышленных установок.

Масла ARDEE 68, 100 и 150 используются при разработке месторождений подземным способом и классифицируются как марка вязкости производителей оригинального оборудования 20, 30 и 40 соответственно. Масло ARDEE 150 рекомендовано для перфораторов Secan, а также другого горнодобывающего оборудования, где необходимо снизить расход масло и образование масляного тумана. ARDEE 220 соответствует марке производителей оригинального оборудования 50 и обычно используется в летний сезон на бурильных установках со сверлами крупного калибра (более 10 см) при работе на открытых карьерах.



PETRO-CANADA PUREDRILL HT-40

Жидкость, специально разработанная для наземного бурения, которая также подходит и для шельфового бурения с бессточным технологическим процессом (где сброс сточных вод запрещен законодательством). Эта уникальная смесь синтетических жидкостей на основе изоалкана и нетоксичных минеральных масел, очищенных в процессе жесткого гидрокрекинга, может служить значительно более безопасной и не имеющей запаха заменой дизельному топливу.

Свойства и преимущества:

  • Увеличивается смазываемость и стабильность стержня;
  • Стабилен для использования при высоких температурах;
  • Максимально или значительно увеличивается механическая скорость проходки;
  • Потенциально увеличивает срок службы головки бура (долота);
  • Снижает налипание породы на долото;
  • Улучшает ресурс уплотнения BOP;
  • Снижает коррозию (как ингибитор ржавчины);
  • Предотвращает разложение многих эластомеров;
  • Мало токсичен;
  • Крайне низкое содержание PNA;
  • Снижает затраты на удаление отходов;
  • Биологическое разложение благодаря низкой ароматичности и токсичности значительно выше гидрокарбоновых концентраций;
  • Масло быстрее биоразлагается на составляющие;
  • Имеет точку возгорания при более высокой температуре по сравнению с дизельным топливом, при этом снижается риск воспламенения и взрыва;
  • Обеспечивает быстроту и безопасность работы на бурильных установках;
  • Не вызывает раздражения при попадании на кожу и в глаза по сравнению с воздействиями от систем на основе дизельного топлива.


PETRO-CANADA CALFLO LT

CALFLO LT – это синтетический теплоноситель, имеющий широкий диапазон рабочих температур. Он специально разработан для того, чтобы понизить эксплуатационные расходы за счет продления интервалов замены теплоносителя. В уникальный химический состав жидкости входят смесь синтетических поли-альфа-олефинов и базовые масла с повышенным индексом вязкости, но при этом масло не содержит примесей и ароматических соединений, которые могли бы негативно повлиять на технику безопасности и здоровье работников. Свойства масла CALFLO LT усилены специально подобранным пакетом присадок, чтобы обеспечить более высокую стабильность к окислению по сравнению с синтетическими жидкостями других производителей.

Теплоносители CALFLO LT рекомендуются для использования в теплопроводных системах с жидкими теплоносителями, в которых средняя температура массы повышается до 260ºC. Низкая вязкость CALFLO LT обеспечивает эффективную теплоотдачу даже при средних рабочих температурах. Данный теплоноситель сохраняет текучесть при низких температурах, что обеспечивает отличную прокачиваемость в экстремальных рабочих условиях, поэтому при его использовании нет необходимости в дорогостоящих системах подогрева трубо

проводов и теплоизоляции при эксплуатации оборудования вне помещений и понижении температуры окружающего воздуха до -40ºC.

Свойства и преимущества:

  • Более высокая стабильность к окислению по сравнению с теплоносителями других лидирующих производителей;
  • Обладает более эффективной теплоустойчивостью, чем другие популярные синтетические парафиновые жидкости;

Лабораторные исследования, выполнявшиеся при температуре 316ºC, показали, что теплоносители CALFLO LT и два других ароматических теплоносителя сохраняли теплоустойчивость и температуру возгорания все четыре недели, в течение которых выполнялся тест. При этом две синтетических теплоносителя на парафиновой основе подверглись сильной деградации под воздействием температур, что значительно снизило их температуру самовозгорания.

  • Увеличивает срок службы жидкости, обеспечивая тем самым значительную экономию эксплуатационных расходов за счет повышенного интервала замены теплоносителя и снижения времени простоя оборудования;
  • Повышенная устойчивость к загустеванию под воздействием окисления по сравнению с аналогами других лидирующих производителей;
  • Пониженное давление паров может снизить либо предотвратить протечку теплоносителя на регулировочных клапанах или фланцах труб;
  • Повышенные смазывающие свойства теплоносителя могут также снизить расходы на техническое обслуживание, значительно увеличивая срок эксплуатации циркуляционных насосов и других вращающихся узлов оборудования;
  • Безопасен для окружающей среды;
  • Почти не имеет запаха и не отнесен к токсичным веществам;
  • Не вызывает раздражения кожи или дыхательных путей;
  • Не требует обеспечения специальных мер по хранению и перевозке.

Данные о теплопроводности



PETRO-CANADA SYNDURO SHB

Линия синтетических универсальных жидкостей SYNDURO SHB специально разработана для смазки зубчатых передач, подшипников и компрессоров, работающих в суровых эксплуатационных условиях. Эти высококачественные смазочные материалы получаются в результате того, что базовые масла на основе полиальфаолефинов, выбранные за их отличные низкотемпературные свойства, смешиваются со специально подобранными присадками. Жидкости SYNDURO SHB обеспечивают надежную защиту узлов оборудования, работающего на высоких скоростях в широком температурном диапазоне и с продленными интервалами замены масла.

При применении в новом оборудовании жидкости SYNDURO SHB отвечают или превосходят требования производителей оригинального оборудования (ОЕМ) и рекомендованы для условий, в которых требуются синтетические смазочные материалы. При использовании в старых моделях оборудования жидкости SYNDURO SHB обеспечивают уникальную защиту от износа и коррозии высокоскоростных подшипников, работающих на максимальной мощности.

Свойства и преимущества:

  • Наивысшая стабильность к окислению среди аналогичных смазочных материалов;
  • Продлевает интервалы замены почти в десять раз по сравнению с минеральными маслами без присадок;
  • Снижает расходы на смазку;
  • Сохраняет свой состав при применении в оборудовании с малыми масляными баками;
  • Предотвращает образование углеродных отложений;
  • Отличная теплоустойчивость;
  • Отличная долгосрочная защита в широком температурном диапазоне;
  • В большей степени снижает образование углеродных отложений на важнейших узлах оборудования даже по сравнению со многими другими продуктами на основе полиальфаолефинов;
  • Отличная защита от износа;
  • Продлевает срок службы оборудования;
  • Снижает расходы на техническое обслуживание;
  • Предотвращает незапланированные простои оборудования;
  • Отличная устойчивость к ржавчине и коррозии;
  • Защищает медные и бронзовые детали от едкого воздействия химических веществ;
  • Высокий индекс вязкости;
  • Обеспечивает надежный запуск оборудования при низких температурах окружающего воздуха;
  • Повышенная защита редукторов и подшипников при высоких рабочих температурах;
  • Подходит для старого оборудования;
  • Уникальная защита от износа;
  • Продление срока службы оборудования даже при работе с предельной нагрузкой;
  • Меньшая опасность снижения эффективности смазочного материала по сравнению с маслами без присадок;
  • Широкая область применения;
  • Позволяет консолидировать запасы смазочных материалов;
  • Сокращает складские запасы;
  • Предотвращает неправильное применение смазочного материала.


PETRO-CANADA PRODURO TO-4+

PRODURO TO-4+ — это высокоэффективные трансмиссионные масла ходовой части для тяжелых условий эксплуатации, разработанные согласно спецификациям смазочных материалов Caterpillar TO-4. Эти уникальные продукты максимально увеличивают срок службы фрикционных материалов силовых коробок передач Caterpillar, предотвращают вибрацию в маслоохлаждаемых тормозных системах и защищают зубчатые передачи ходовой части от износа. Все марки вязкости PRODURO TO-4+ превосходят по своим свойствам и характеристикам традиционные жидкости TO-4, так как они обладают всесезонными свойствами. Эти продукты обеспечивают надежную работу оборудования в широком температурном диапазоне эксплуатации, так как они дольше сохраняют оптимальную вязкость, в связи с чем более эффективно защищают оборудование и предотвращают износ.

Трансмиссионные масла для ходовой части PRODURO TO-4+ (TDTO) специально разработаны для внедорожных автомобилей Caterpillar. Они созданы в соответствии со спецификациями Caterpillar TO-4, Allison C-4, а также сервисной спецификации к трансмиссионным маслам API GL-3 для ручных коробок передач и спирально-зубчатых конических передач, категории API CD для моторных масел дизельных двигателей и спецификации трансмиссионных масел ZF TE-ML03. PRODURO TO-4+ XL SYNTHETIC BLEND LO TEMP – это всесезонное масло стандарта TO-4 и марки вязкости SAE 0W-20 для использования при низких температурах окружающей среды вплоть до -45°C. Трансмиссионные масла PRODURO TO-4+ рекомендуются для следующих систем автомобилей Caterpillar:

  • Силовой и гидростатической трансмиссионных систем;
  • Маслоохлаждаемых тормозных механизмов;
  • Дифференциалов и бортовых передач;
  • Гидравлических систем.

Свойства и преимущества:

  • Более эффективная защита;
  • Всесезонные свойства увеличивают диапазон рабочих температур и температур окружающего воздуха, при которых может использоваться масло;
  • Сохраняет оптимальную марку вязкости и предотвращает износ оборудования;
  • Обладает уникальной стабильностью к разложению;
  • Предотвращает отложения в системе и сохраняет свойства «свежего» масла в течение более длительного времени;
  • Наиболее эффективная защита от износа трансмиссионных систем и зубчатых передач по сравнению с маслами стандарта TO-2;
  • Снижает износ гидравлических насосов высокого давления;
  • Более длительный срок службы;
  • Уникальная стабильность к деструкции;
  • Плавное переключение передач;
  • В составе масла тщательно выверено сочетание смазочных и фрикционных свойств;
  • Оптимизирует работу муфт силовых коробок передач и тормозных механизмов, смазываемых в масляной ванне;
  • Снижает до минимума износ дисков сцепления и вибрацию в тормозной системе;
  • Снижает расходы на техническое обслуживание;
  • Повышает надежность работы оборудования.

Подбор марки вязкости в зависимости от температуры окружающей среды


PETRO-CANADA PRODURO FD-1

Смазочный материал, соответствующий типу Caterpillar FD-1, который продлевает срок службы зубчатых передач и подшипников в ведущих мостах и бортовой передаче. Масла, отвечающие требованиям спецификации FD-1, особенно рекомендуются компанией «Caterpillar» для тех бортовых передач и ведущих мостов, в которых не используются фрикционные материалы, или для которых ранее рекомендовались масла ТО-4. PRODURO FD-1 может использоваться в картерах, содержащих фрикционные материалы, только в тех случаях, если для них специально требуются масла типа FD-1.

Масло ведущего моста PRODURO FD-1, главным образом, рекомендуется для ведущих мостов и бортовой передачи внедорожной техники Caterpillar, особенно для той, которая эксплуатируется в суровых рабочих условиях. Данное масло нельзя использовать в двигателях, трансмиссионных и гидравлических системах и оно не предназначен для того, чтобы поддерживать достаточный коэффициент трения, который требуется для работы большинства муфт и тормозных механизмов. PRODURO FD-1 специально рекомендовано для дифференциалов и бортовых передач внедорожных тракторов, грузовых автомобилей повышенной проходимости, передних колес внедорожных грузовых автомобилей и бортовых передач на многих больших тягачей грузового типа, большинства трубоукладчиков и гусеничных трелевочных тракторов, которые оборудованы металлическими гусеницами и приподнятой бортовой передаче.

Свойства и преимущества:

  • Продленный срок службы узлов оборудования;
  • Специально разработан для защиты зубчатых передач и подшипников от износа при работе в суровых условиях эксплуатации;
  • Обладает улучшенными противозадирными свойствами ЕР по сравнению с жидкостями ТО-4;
  • Продленные интервалы замены;
  • Рекомендуется для использования с интервалом замены в 4000 часов для бортовых передач и задних мостов внедорожных грузовых автомобилей, вместо 2000 часов, рекомендуемых для жидкостей ТО-4;
  • Более эффективные свойства как при высоких, так и при низких температурах;
  • Повышенная защита от ржавления и коррозии;
  • Узлы оборудования из железа и других металлов защищены от износа;
  • Отличная защита от пенообразования;
  • Предотвращает или снижает пенообразование;
  • Совместим с жидкостями ТО-4 и уплотнительными материалами Caterpillar.